2026 Formula 1 sezonunun heyecan verici duraklarından biri olan Macaristan Grand Prix’si, Hungaroring pistindeki ilk antrenman turlarıyla start aldı. Ferrari cephesi, Spa-Francorchamps’taki Mercedes üstünlüğünün ardından, virajlı yapısıyla SF26’nın şasi karakterine tam uyum sağlayan bu pistte adeta gövde gösterisi yaptı.
Ferrari’den Hungaroring’de Çifte Liderlik
Güne ilk seansta Charles Leclerc’in en hızlı turuyla başlayan Scuderia Ferrari, ikinci seansta ise direksiyona geçen Lewis Hamilton ile zirveyi bırakmadı. McLaren pilotu Lando Norris günü 3. sırada tamamlarken, şampiyona lideri Kimi Antonelli için gün pek parlak geçmedi. Çaylak Fred Vesti’ye koltuğunu bırakmak zorunda kalan Antonelli, EL2’de sadece 16 tur atabildi ve günü 13. sırada noktaladı. Red Bull cephesinde ise Max Verstappen 4. sırada yer alırken, takım arkadaşı Isack Hadjar 6. sıraya yerleşerek dikkat çekici bir performans sergiledi.
Aston Martin’de Hayal Kırıklığı, Yeni Güvenlik Aracı Sahnede
Sezona zorlu bir başlangıç yapan Aston Martin, AMR26 aracına getirdiği 16 yeni güncelleme paketinden beklediği verimi alamadı. Fernando Alonso ve Lance Stroll antrenman turlarını 19. ve 22. sıralarda tamamlayarak hayal kırıklığı yarattı. Öte yandan, Alpine’de Pierre Gasly 14. sırada kalarak istikrarsız görüntüsünü sürdürürken, Haas pilotu Esteban Ocon 12. sırada kendine yer buldu.
Hafta sonunun en çok konuşulan yeniliklerinden biri ise güvenlik aracı oldu. Mercedes AMG GT Black Series’in yerini alan, 612 beygirlik V8 bi-turbo motora sahip Mercedes-AMG GT63 Pro 4MATIC+, FIA ve Mercedes ortaklığının 30. yılı şerefine yeni livery’siyle ilk kez sahne alacak. Cumartesi günü saat 12:30’daki son antrenman seansının ardından, sıralama turları ile start gridi belirlenecek. Pazar günü saat 15:00’te gerçekleşecek yarış öncesinde meteorolojik veriler, yer yer yağmur geçişlerinin olabileceğine işaret ediyor.
Kaynak: www.automobile-magazine.fr
