Kompakt SUV segmentinin popüler oyuncusu Volkswagen T-Roc, ürün gamını teknik açıdan daha ileri bir noktaya taşıyan yeni bir motor seçeneğine kavuştu. Markanın online konfigüratöründe yerini alan 2.0 litrelik eTSI ünite, 4Motion dört tekerlekten çekiş sistemiyle buluşarak ikinci nesil T-Roc ailesinde bir ilke imza atıyor.
Hibrit Destekli Güç ve Performans
Yeni 2.0 litrelik turbo benzinli ünite, 48 voltluk bir mild-hibrit sistemiyle destekleniyor. Kayış tahrikli bir marş jeneratörü sayesinde kalkış anında ek destek sunan sistem, aynı zamanda içten yanmalı motorun devreden çıktığı verimli bir süzülme sürüşüne de olanak tanıyor. 204 beygir güç ve 320 Nm tork üreten bu motor, gücünü 7 ileri DSG vites kutusu üzerinden dört tekerleğe aktarıyor.
Performans verilerine bakıldığında, T-Roc 2.0 eTSI 4Motion’ın 0’dan 100 km/s hıza 6,9 saniyede ulaştığı ve maksimum 226 km/s hıza çıkabildiği görülüyor. Volkswagen, bu versiyon için ortalama yakıt tüketimini 7,2 ile 7,5 litre arasında belirtiyor.
Çekme Kapasitesi ve Donanım
Güçlü motor seçenekleriyle öne çıkan bu versiyon, çekme kapasitesiyle de dikkat çekiyor. Araç, 2.000 kilograma kadar römork çekme kapasitesi sunarken, bagajdaki bir düğme yardımıyla aktif edilebilen elektrikli çeki demiri opsiyonu kullanım kolaylığı sağlıyor. Şu an için sadece R-Line donanım seviyesiyle satışa sunulan modelin Almanya başlangıç fiyatı 49.515 Euro olarak belirlendi. Model gamının tepe noktasında ise yıl sonunda 333 beygirlik gücüyle T-Roc R 4Motion’ın yer alması bekleniyor.
Kaynak: www.auto-motor-und-sport.de
