Bakü caddelerinin o kendine has, dar ve virajlı yapısı bir kez daha Formula 1 tarihine geçecek bir yarışa sahne oldu. Grand Prix d’Azerbaïdjan 2026, yarışın başından sonuna kadar tempoyu düşürmeyen, strateji ve kaosun iç içe geçtiği bir mücadeleye tanıklık etti. Mercedes pilotu George Russell, uzun süredir beklediği zaferi burada, kusursuz bir performansla elde etti.
Strateji ve Kaosun Buluşma Noktası
Yarışa pole pozisyonundan başlayan Russell, startla birlikte rakiplerine nefes aldırmadı. İlk turlarda farkı açarak büyük bir avantaj sağlayan İngiliz pilot, Mercedes motorunun gücünü pistin her metresinde hissettirdi. Ancak 30. turda Alex Albon’un 5. virajdaki kazası sonrası piste giren güvenlik aracı, tüm dengeleri altüst etti. Yarışın yeniden başlamasıyla birlikte Franco Colapinto’nun yaptığı talihsiz hamle, Alpine takımının yarışını erken bitirirken, pistteki gerilimi de zirveye taşıdı.
Russell ve Verstappen Arasındaki Büyük Düello
Grand Prix d’Azerbaïdjan 2026’nın son bölümü, adeta bir sinema filmi kurgusunu aratmadı. Max Verstappen, güvenlik aracı sonrası Russell’ı baskı altına alarak galibiyet için tüm kozlarını oynadı. Bu esnada Isack Hadjar, Oscar Piastri’nin yaptığı hatayı değerlendirerek podyumun üçüncü basamağına yerleşmeyi başardı. Son tura girildiğinde, Valtteri Bottas’ın kazasıyla gelen çift sarı bayrak durumu, Verstappen’in atak şansını kısıtladı.
Sonuçta George Russell, damalı bayrağı Verstappen’in sadece bir saniye önünde geçerek zafere ulaştı. Bu galibiyet, sadece Russell için değil, Mercedes motorunun F1 tarihindeki 252. zaferi olarak da kayıtlara geçti. Böylece Mercedes, Ferrari’yi geride bırakarak Formula 1 tarihinin en çok kazanan motor üreticisi unvanını elde etti. Bakü’deki bu tarihi sonuç, 2026 sezonunun geri kalanı için de rekabetin ne kadar kızışacağını kanıtlar nitelikteydi.
Bu konudaki diğer yazılar için Haberler kategorisine göz atabilirsiniz. Kaynak: www.automobile-magazine.fr
