Elektrikli otomobil bataryaları, ömürlerini doldurduktan sonra nasıl yeniden kullanılabilir? Bu önemli bir soru ve şu anda birçok üretici, elektromotorlara güç sağlamak için yeterli olmasa bile, bunları geri dönüştürmenin alternatif yöntemlerini araştırıyor. Bunlar arasında, Temmuz ayının son günlerinde Leipzig fabrikasında ön üretim Taycan’lardan elde edilen bataryalarla inşa edilen yeni enerji depolama tesisini faaliyete geçirdiğini duyuran Porsche de yer alıyor.
Porsche tarafından Leipzig fabrikası için tasarlanan depolama tesisi neredeyse iki basketbol sahası büyüklüğünde ve 4.400 batarya modülünden oluşuyor. Daha spesifik olarak, belirtildiği gibi, artık kullanılmayan veya satılamayan bazı Taycan’ların kullanılmış pilleri ile inşa edilen sabit bir enerji depolama sisteminden bahsediyoruz. Sistemin teknik özellikleri arasında toplam 5 MW kapasite ve 10 MWh depolama kapasitesi yer alıyor.
Ancak hepsi bu kadar değil. Porsche’ye göre sistem, elektrik kesintileri gibi acil durumlarda mümkün olan en kısa sürede mümkün olduğunca fazla elektrik depolayabilmek veya dağıtabilmek için %20’ye kadar aşırı yük ile kullanılabiliyor.
Leipzig’deki Porsche fabrikası, enerji verimliliğini artırmaya yönelik bir dizi önlem sayesinde 2021 yılında, Zuffenhausen fabrikasından yaklaşık bir yıl sonra “sıfır emisyonlu fabrika” statüsüne kavuştu. Taycan bataryalarından oluşturulan depolama sisteminde depolanan elektrik, aslında kısmen fabrika çatısına kurulan güneş panelleri tarafından üretiliyor.
Bugün fabrika sadece popüler modellere ev sahipliği yapmakla kalmıyor, aynı zamanda çalışanların da dahil olduğu yoğun bir iyileştirme programı sayesinde dünyanın en verimli ve sürdürülebilir fabrikalarından biri olarak sektöre yön veriyor.
