ABD otomotiv endüstrisi, ulusal güvenlik ve veri gizliliği gerekçeleriyle alınan yeni kararlar doğrultusunda büyük bir dönüşüm sürecine girdi. Biden yönetimi döneminde temelleri atılan ve Trump yönetimi tarafından da sürdürülen yeni düzenlemeler, araçlardaki Çin menşeli yazılım ve donanımların tamamen temizlenmesini hedefliyor. Bu kapsamda, 2027 model yılından itibaren bağlantı yazılımları, 2030 yılına kadar ise çip ve elektronik kontrol üniteleri gibi kritik donanımların Çin dışındaki kaynaklardan tedarik edilmesi zorunlu hale getirildi.
Tedarik Zincirinde Büyük Restorasyon
Otomotiv üreticileri için en büyük zorluk, bu denli kısa sürede yeni ve uyumlu tedarikçiler bulmak. Özellikle telekomünikasyon çiplerinde yaşanan bağımlılık, üreticileri zorlu bir arayışa itiyor. Bu durum, yerel üreticiler için bir fırsat penceresi açsa da, yetenekli mühendis bulma sorunu ve maliyetlerdeki yüzde 5 ila 15 arasındaki artış beklentisi sektörü terletiyor.
Maliyet ve Uyum Baskısı
IoT kontrol üniteleri pazarının yüzde 50’sini elinde tutan Çinli üreticilerin devreden çıkarılması, araç üretim maliyetlerini doğrudan yukarı çekiyor. Uzmanlar, bu değişime ayak uyduramayan markaların ABD pazarında satış yasağı ile karşılaşabileceği konusunda uyarıyor. Hatta Polestar gibi markaların şimdiden benzer gerekçelerle yaptırımlarla karşı karşıya kalması, durumun ciddiyetini gözler önüne seriyor. Çin Dışişleri Bakanlığı ise serbest piyasa ilkelerine vurgu yaparak karara tepki gösterse de, ABD’nin bu stratejik hamlesinden geri adım atması beklenmiyor.
Kaynak: www.automobile-magazine.fr
