Volkswagen'in Seviye 3 Otonom Sürüş Teknolojisi Çin'e Özel Kalıyor

Otomotiv dünyasında yazılım odaklı dönüşüm hız kesmeden devam ederken, Volkswagen grubu dikkat çekici bir hamleyle Seviye 3 otonom sürüş teknolojisini 2027 yılının ikinci yarısında Çin pazarındaki modellerinde kullanıma sunacağını duyurdu. Batı dünyasındaki Volkswagen modelleri henüz otonom sürüş konusunda rakiplerinin gerisinde kalmış olsa da, marka Çin’deki yazılım geliştirme kapasitesini yerel ortaklıklarla bambaşka bir seviyeye taşıyor.

Volkswagen'in Seviye 3 Otonom Sürüş Teknolojisi Çin'e Özel Kalıyor

Horizon Robotics ile Güç Birliği

Volkswagen’in bu teknolojik sıçramasının arkasında, Çinli yapay zeka devi Horizon Robotics ile kurulan Carizon ortak girişimi yer alıyor. Bu iş birliği sayesinde, aracın çevresindeki diğer sürücülerin davranışlarını önceden tahmin edebilen ve “uçtan uca” sürüş görevlerini yerine getirebilen çok daha gelişmiş bir yapay zeka altyapısı geliştiriliyor. Bu sistem, VW’nin yerel olarak geliştirdiği Çin Elektronik Mimarisi (CEA) üzerine entegre edilecek.

Şehir İçi Otonom Sürüşe Doğru

Sadece Seviye 3 ile sınırlı kalmayan Volkswagen, bu yılın ilerleyen dönemlerinde yedi farklı yeni enerji aracında L2++ seviyesinde bir güncelleme yapmayı planlıyor. Mevcut L2+ sisteminde bulunan otoban sürüş asistanı ve hafızalı park sistemi, bu güncellemeyle şehir içi trafiğine de uyarlanacak. ID. Unyx 07 ve ID. Unyx 06 gibi modellerde halihazırda kullanılan bu teknolojiler, markanın Çin pazarındaki rekabetçiliğini artırıyor.

Volkswagen'in Seviye 3 Otonom Sürüş Teknolojisi Çin'e Özel Kalıyor

Volkswagen CEO’su Oliver Blume, Çin’in artık grubun yazılım ve yapay zeka alanındaki ana inovasyon merkezi haline geldiğini vurguluyor. Ancak bu teknolojinin Avrupa veya Kuzey Amerika’ya ne zaman geleceği konusunda henüz net bir sinyal verilmemesi, Batılı tüketiciler için büyük bir soru işareti olmaya devam ediyor.

Volkswagen'in Seviye 3 Otonom Sürüş Teknolojisi Çin'e Özel Kalıyor

Kaynak: www.carscoops.com

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

You May Also Like

Efsane Geri Dönüyor: Defender Trophy 2026 İçin Başvuru Heyecanı Başladı!

Afrika’nın vahşi doğasında sınırları zorlamaya hazır mısınız? Defender ve TUSK iş birliğiyle düzenlenen Defender Trophy, katılımcılarını İspanya elemelerinden Güney Afrika finaline uzanan unutulmaz bir maceraya davet ediyor. Son başvuru tarihi: 10 Mart 2026.

400 cc pazarına yeni oyuncu Aprilia RS 457

Aprilia, Motobike İstanbul’da, tüm model ailesiyle fuarın yıldızlarından oldu. Aprilia, fuarda spor motosikletler dünyasının yeni yıldızı RS 457 modelini ilk kez motosiklet tutkunlarıyla buluşturdu.

Petlas MultiAction her mevsimde iddialı!

PETLAS, yeni geliştirdiği dört mevsim lastiği MultiAction PT565 sürücülerin beğenisine sundu. Türkiye’de PETLAS bünyesinde geliştirilen ve Finlandiya’da başarılı kış test sonuçları alan bu yeni ürün, yeni nesil kauçuk teknolojilerini ve özel tasarımlı V şekilli sırt desenini bir araya getiriyor.

Yeni Jeep Compass Sahneye Çıktı: 650 km Menzil ve 375 Beygir Güç!

Arazi araçlarının ikonik ismi Jeep, popüler modeli Compass’ın 3. nesli için start düğmesine bastı. İtalya’daki Melfi fabrikasında üretime giren yeni Compass; hibrit seçenekleri, tamamen elektrikli versiyonu ve sınıf lideri performansıyla SUV dünyasında kartları yeniden dağıtıyor.