Efsanevi roadster Mazda MX-5, gelecekte tamamen elektrikli bir versiyonla yollara çıkmaya hazırlanıyor olabilir mi? Mazda CEO’su Masahiro Moro, verdiği özel bir röportajda ikonik modelin yeni neslinin sadece içten yanmalı motorlarla değil, elektrikli bir üniteyle de sunulabileceğini ilk kez net bir şekilde doğruladı.
Ağırlık Dengesi Kritik Öneme Sahip
Moro, elektrikli bir MX-5 geliştirirken en büyük zorluğun ağırlık olduğunu vurguluyor. Karbon fiber gibi egzotik ve maliyetli malzemelere başvurmadan, aracın dinamik yapısını koruyarak hafif kalmasını sağlamak mühendislerin birincil görevi olacak. Mazda’nın hedefi, elektrikli bir MX-5’in ağırlığını 1.000 ile 1.200 kilogram arasında tutmak. Bu hedef tutturulursa, yeni nesil araç mevcut içten yanmalı modellerden daha ağır olmayacak.
Hibrit ve Skyactiv-Z Seçenekleri de Yolda
Marka, gelecekteki MX-5 stratejisinde farklı motor seçeneklerini bir arada sunmayı planlıyor. Yeni nesilde 2,5 litrelik Skyactiv-Z motorun kullanılacağı ve bu ünitenin SPCCI (Kıvılcım Kontrollü Sıkıştırmalı Ateşleme) teknolojisiyle yaklaşık 180 beygir güç üreteceği belirtiliyor. Ayrıca verimliliği artırmak adına hibrit sistemler de değerlendirme aşamasında.
Yeni Nesil 2028’den Önce Gelmeyecek
2015 yılından beri piyasada olan mevcut ND kasalı MX-5, markanın en uzun süre üretilen modellerinden biri olmaya devam ediyor. Yeni nesil (NE) içinse otomobil tutkunlarının en az 2028 yılına kadar beklemesi gerekecek. Öte yandan Moro, Mazda’nın marka imajını güçlendirecek, özel üretim bir “kahraman otomobil” (hero car) üzerinde de çalıştıklarının sinyalini verdi.
Kaynak: www.auto-motor-und-sport.de
