İtalya’nın Napoli sokaklarında son dönemde Polonya plakalı araçların sayısında gözle görülür bir artış yaşanıyor. 2025 yılı verilerine göre bölgede kayıt altına alınan yabancı plakalı araç sayısı 14 bin 66’ya ulaşmış durumda. Bu araçların neredeyse tamamı Polonya tescilli. Ülke genelinde ise yaklaşık 68 bin 228 aracın Polonya plakasıyla trafiğe çıktığı biliniyor. Bu durumun arkasında ise oldukça basit bir ekonomik gerekçe yatıyor: Napoli’de Polonya plakalı araçlar kullanarak sigorta maliyetlerini düşürme çabası.
Sigorta Maliyetlerinden Kaçış Yöntemi
Napoli’de zorunlu trafik sigortası primleri oldukça yüksek seviyelerde seyrediyor. Sadece zorunlu sorumluluk sigortası yıllık ortalama 600 euro civarında bir maliyet oluşturuyor. Hırsızlık veya kasko gibi ek teminatlar dahil edildiğinde, bir motosiklet için yıllık sigorta bedeli 2 bin euroyu aşabiliyor. Bu tutar, bazı durumlarda motosikletin kendi piyasa değerinden bile daha yüksek olabiliyor. Sürücüler, bu mali yükten kurtulmak için araçlarını Polonya’da kurulu şirketler üzerinden kiralama veya tescil ettirme yoluna gidiyor.
Bununla birlikte, bu yöntemin her zaman yasal çerçevede kalmadığı da bilinen bir gerçek. Bazı girişimler yasal boşluklardan faydalanırken, diğerleri ise tamamen sahte belgelerle sigortasız araç kullanımını maskeliyor. İstatistikler, Napoli bölgesindeki araçların ciddi bir kısmının sigortasız olduğunu gösteriyor. Özellikle motosikletlerde sigortasız kullanım oranı yüzde 53’ü, mopedlerde ise yüzde 76’yı aşmış durumda.
Sınır Aşan Finansal Riskler
Napoli’deki bu eğilim, sadece İtalya’yı değil Polonya’yı da doğrudan etkiliyor. İtalya’da sigortasız bir araç kaza yaptığında, İtalyan garanti fonu mağduriyetleri karşılıyor. Ancak araç Polonya plakalı olduğunda, tazminat süreci Polonya’daki ilgili kurumları da içine çekiyor. 2025 yılında Polonya plakalı sigortasız araçların karıştığı yaklaşık 1.300 kaza rapor edildi. Bu olaylar sonucunda Polonya Garanti Fonu (PBUK) 4,2 milyon euro tazminat ödemek zorunda kaldı.
Sonuç olarak, Polonya hükümeti bu finansal yükü daha fazla taşımamak adına harekete geçmeye hazırlanıyor. Bakanlık, yasal düzenlemeleri sıkılaştırarak bu durumu kontrol altına almayı hedefliyor. Ancak Napoli’deki sürücülerin farklı arayışları dur durak bilmiyor. Yerel emniyet birimleri, benzer tescil yöntemlerinin artık Bulgaristan ve Çekya gibi ülkelere kaymaya başladığını belirtiyor. Bu durum, Avrupa genelinde sigorta sisteminin denetimi konusunda yeni bir tartışma başlatacak gibi görünüyor.
Bu konudaki diğer yazılar için Haberler kategorisine göz atabilirsiniz. Kaynak: www.automobile-magazine.fr
