Elektrikli otomobil dünyasında yeni bir gelişme yaşanıyor; ikinci el elektrikli araç teşviki geri dönüyor. Aralık 2020’de hayatımıza giren ve başlangıçta 1.000 Euro seviyesinde olan bu destek, Şubat 2024’te sessiz sedasız kaldırılmıştı. Ancak 12 Ağustos 2026 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan kararname ile 1 Eylül itibarıyla yeni bir finansal teşvik dönemi başlıyor. Peki, bu düzenleme piyasayı nasıl etkileyecek ve kimleri kapsıyor?
İkinci el elektrikli araç teşviki kriterleri neler?
Yeni düzenleme, bireysel kullanıcılar için yaklaşık 337 Euro gibi oldukça mütevazı bir rakam sunuyor. Bu bütçe, doğrudan devlet kaynaklarından değil, enerji tedarikçileri tarafından finanse edilen CEE kredileri mekanizmasından karşılanıyor. İkinci el elektrikli araç teşviki uygulamasından faydalanmak isteyenlerin ise bazı katı kurallara uyması gerekiyor. Örneğin, aracın mutlaka profesyonel bir satıcıdan alınması ve en az üç yıl boyunca elden çıkarılmaması şart koşuluyor.
Ayrıca, aracın ilk tescilinin 1 Ocak 2017 ile 31 Aralık 2023 arasında yapılmış olması gerekiyor. Teknik tarafta ise batarya sağlığı (SOH) kritik bir rol oynuyor. Batarya kapasitesinin veya menzilinin %80’in üzerinde olması zorunlu tutuluyor. Bu durum, piyasadaki farklı ölçüm yöntemleri nedeniyle gelecekte bazı uyuşmazlıklara yol açabilir. Bununla birlikte, şarj edilebilir hibrit modellerin bu destek kapsamına girmediğini belirtmekte fayda var.
Profesyoneller için teşvik daha avantajlı
Sıfır araç piyasasının aksine, ikinci el elektrikli araç teşviki sürecinde herhangi bir ‘eko-skor’ kriteri aranmıyor. Bu sayede, dönem şartlarına uygun olan bazı Çin menşeli elektrikli modeller de kapsama dahil olabiliyor. Ancak bireysel alıcılar için 337 Euro’luk meblağın, 10.000 Euro ve üzerindeki araç fiyatları göz önüne alındığında çok kısıtlı bir etkisi olacağı aşikar. Sonuç olarak, bu destek piyasada köklü bir değişim yaratmaktan ziyade sembolik bir adım olarak kalıyor.
Öte yandan, evde bakım ve kişisel hizmetler sektöründe çalışan profesyoneller için tablo çok daha parlak görünüyor. Bu grup, 2.000 ile 2.360 Euro arasında değişen çok daha yüksek bir sübvansiyon alma hakkına sahip. Elbette profesyonellerin de uyum sağlaması gereken kurallar mevcut. Satın alınacak araçların ağırlığının 1.800 kg’ı geçmemesi ve vergi dahil satış fiyatının 25.000 Euro sınırının altında kalması gerekiyor. Bu sayede Renault Zoe gibi popüler modellerin, profesyonel kullanıcılar için çok daha erişilebilir hale gelmesi hedefleniyor.
Bu konudaki diğer yazılar için Haberler kategorisine göz atabilirsiniz. Kaynak: www.automobile-magazine.fr
