Ford, 2027 Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (WEC) hedefleri doğrultusunda geliştirdiği yeni LMDh prototipi ile pistlerdeki ilk sürüşünü başarıyla gerçekleştirdi. Paul Ricard pistinde gerçekleştirilen testlerde araç, dayanıklılık ve performans verilerini doğrulamak adına 1.000 kilometreyi aşkın mesafe kat etti. Markanın Hypercar sınıfındaki rekabetçi geleceğini şekillendirecek olan bu proje, otomobil dünyasında büyük bir merakla takip ediliyor.
Güçlü Altyapı ve Teknik Detaylar
Yeni Ford LMDh aracı, gücünü efsanevi Coyote motorundan türetilen 5.4 litrelik devasa bir V8 üniteden alıyor. Oreca şasisi üzerine inşa edilen bu prototip, markanın endurance yarışlarındaki mirasını modern teknolojiyle birleştirmeyi hedefliyor. Logan Sargeant, Matt Campbell, Tom Blomqvist ve Mike Rockenfeller gibi deneyimli pilotlar, test sürecinde aracın limitlerini zorlayarak değerli geri bildirimler sağladı.
Gelecek Planları ve Geliştirme Süreci
Paul Ricard’daki başarılı shakedown sürecinin ardından Ford Racing, veri korelasyonunu tamamlamak için North Carolina’daki merkezinde simülatör çalışmalarına odaklanıyor. Eylül ayı itibarıyla Portimao, Silverstone ve Monza gibi efsanevi pistlerde devam edecek olan test maratonu, aracın gelişim aşamalarını hızlandıracak. Ford Racing Direktörü Mark Rushbrook, bu sürecin Le Mans zaferine giden yolda kritik bir adım olduğunu vurguluyor. Takım, disiplinli çalışma programıyla rekabetçi bir sezon başlangıcı yapmayı planlıyor.
Bu konudaki diğer yazılar için Haberler kategorisine göz atabilirsiniz. Kaynak: www.autosport.com
