Lance Stroll, Formula 1 kariyerinde hiçbir pilotun sahip olmak istemeyeceği bir istatistiği geride bıraktı. İtalyan Grand Prix’si sıralama turlarında sergilediği performansla, 2006 yılından beri uygulanan üç bölümlü sıralama sisteminde 100 kez Q1’de elenen ilk sürücü olarak tarihe geçti. Monza pistinde elde ettiği sonuç, Kanadalı pilotun son yıllardaki zorlu mücadelelerini bir kez daha gözler önüne serdi.
Sıralama Turlarında Kritik Eşik
Stroll, Williams ile ilk yarışına çıktığı 2017 Avustralya Grand Prix’sinden bu yana istikrarsız bir grafik çiziyor. Aston Martin koltuğundaki 27 yaşındaki pilot, Monza’da 22. sırada kalarak bu talihsiz kilometre taşına ulaştı. Takım arkadaşı Fernando Alonso ile arasındaki fark oldukça az olsa da, Q1 aşamasını geçememek uzun süredir devam eden bir sorun haline geldi. Bu durum, sadece sürücü performansı değil, aynı zamanda aracın teknik yetersizlikleriyle de doğrudan bağlantılı görünüyor.
Aston Martin’in Monza’daki Teknik Çıkmazı
Aston Martin takımı, Monza’da düzlüklerde rakiplerine kıyasla ciddi bir hız kaybı yaşıyor. Hız ölçüm verilerine göre, Mercedes motorlu araçlar karşısında yaklaşık 20 km/s’lik bir dezavantaj bulunuyor. Stroll, motor gücünün yetersizliğini açıkça dile getirirken, yarış temposunda rakiplerini yakalamanın imkansız olduğunu vurguluyor. Öte yandan, Fernando Alonso da teknik sorunlar nedeniyle garajda vakit kaybetmek zorunda kaldı. Takımın yaşadığı bu aerodinamik ve mekanik problemler, Aston Martin’in gelecek yarışlarda nasıl bir yol haritası izleyeceği konusunda ciddi soru işaretleri yaratıyor.
Bu konudaki diğer yazılar için Haberler kategorisine göz atabilirsiniz. Kaynak: www.crash.net
