Avusturya MotoGP hafta sonu, Red Bull Ring pistindeki kritik sıralama turları ile hız kesmeden devam ediyor. Spielberg’in zorlu virajlarında gerçekleştirilen seanslar, şampiyona liderliği ve pole pozisyonu mücadelesi açısından büyük önem taşıyor. Özellikle antrenman turlarında yaşanan teknik sorunlar ve lastik tercihleri, hafta sonunun geri kalanı için taktiksel dengeleri tamamen değiştirmiş durumda.

Sıralama Turları ve Q1 Mücadelesi
Q1 seansında Johann Zarco ve Francesco Bagnaia, 1:28.753’lük dereceleriyle adeta nefes kesen bir rekabete imza attılar. Bu ikili, eşit zaman dilimleriyle Q2’ye yükselerek rakiplerine gözdağı verdi. Raul Fernandez ise gösterdiği güçlü performansa rağmen kıl payı farkla elenerek üçüncü sırada kaldı. Özellikle Bagnaia’nın pist limitleri nedeniyle iptal edilen turu, İtalyan pilotun üzerindeki baskıyı artırsa da Q2 vizesini almayı başardı.
Marc Marquez ve Lastik Stratejileri
Antrenman seanslarının dikkat çeken ismi Marc Marquez, FP2 sonunda yaşadığı kaza ile paddock’ta endişe yarattı. Viraj çıkışında beklenmedik bir teknik sorun yaşayan Marquez, aracının durumu nedeniyle Q2 öncesinde zorlu bir hazırlık süreci geçirdi. Bununla birlikte, Red Bull Ring’e özel üretilen ısı dağıtıcı Michelin arka lastikleri, birçok Ducati pilotu için adaptasyon sorunu yaratıyor. Pedro Acosta ise KTM üzerindeki üstün formuyla rakiplerinin ana hedefi haline geldi.

KTM fabrika takımı için bu lastik yapısı adeta bir avantaj kaynağına dönüştü. Brad Binder’in de belirttiği üzere, arka lastikteki yol tutuşunun azalması, ön lastik üzerindeki baskıyı hafifleterek dengeli bir sürüş sağlıyor. Yarınki sprint yarışı öncesinde, takımların bu lastik verilerini nasıl kullanacağı pole pozisyonu mücadelesinin anahtarı olacak. Spielberg’deki bu teknik satranç, şampiyonluk yarışındaki adayların sınırlarını zorlamaya devam ediyor.

Bu konudaki diğer yazılar için Motorsporları kategorisine göz atabilirsiniz. Kaynak: www.crash.net