Çinli otomotiv devi GAC, Avrupa pazarındaki operasyonlarını genişletmek amacıyla radikal kararlar alıyor. Özellikle Fransa pazarına odaklanan marka, GAC Avrupa üretimi kapasitesini artırarak bölgedeki varlığını kalıcı kılmayı hedefliyor. Şirket, bu stratejik hamleyle kıtadaki pazar payını güçlendirmeyi amaçlıyor.
Avrupa’da Yerel Üretim Hedefi
GAC Fransa Genel Müdür Yardımcısı Cedric Lacour, Avrupa’da uzun vadeli bir gelecek inşa etmenin anahtarının yerel üretim olduğunu vurguluyor. Şu anda Aion V ve Aion UT modelleri, Avusturya’daki Magna Steyr tesislerinde yarı demonte (CKD) yöntemiyle birleştiriliyor. Bu yöntem sayesinde marka, Çin’den ithal edilen araçlara uygulanan ek gümrük vergilerinden kaçınmayı başarıyor. Ancak şirket, sadece montajla sınırlı kalmayıp daha kapsamlı bir üretim altyapısı kurmak için yeni yatırımcılarla görüşmelerini sürdürüyor.
Fransa Pazarı İçin 2030 Vizyonu
GAC, agresif büyüme planları kapsamında 2030 yılına kadar Fransa’da 12 farklı elektrikli ve hibrit modeli tüketicilerle buluşturmayı hedefliyor. Bu hedefe ulaşmak için satış ağını da hızla genişleten marka, önümüzdeki dört yıl içinde Fransa genelinde 200 adet bayilik açmayı planlıyor. Bu yılın sonuna kadar ise 50 yeni satış noktasının hizmete girmesi öngörülüyor.
Rakip markalara kıyasla geç kalındığı yönündeki eleştirilere ise Lacour net bir yanıt veriyor. GAC’ın pazara giriş zamanlamasının oldukça isabetli olduğunu savunan yönetici, markayı dört yıl içinde zirveye taşımak için çalıştıklarını belirtiyor. Ayrıca Milano’da bulunan Ar-Ge merkezi, Avrupa’nın yerel ihtiyaçlarına uygun araç geliştirme süreçlerinde kritik bir rol oynuyor. Küresel ihracat hacmini %35’in üzerinde artıran GAC, Avrupa pazarındaki rekabeti kızıştırmaya kararlı görünüyor.
Bu konudaki diğer yazılar için Haberler kategorisine göz atabilirsiniz. Kaynak: www.carscoops.com
