Knockhill gece yarışları otomobil dünyasında yeni bir dönemi başlattı

İskoçya’nın efsanevi pisti Knockhill, geçtiğimiz hafta sonu düzenlenen Classic Sports Car Club etkinliğiyle otomobil dünyasında ilk kez gece yarışlarına ev sahipliği yaptı. Bu tarihi organizasyon, klasik otomobil tutkunları için unutulmaz anlara sahne olurken, pistin karakteristik yapısı gece ışıkları altında bambaşka bir rekabet ortamı oluşturdu. Geleneksel gündüz yarışlarına kıyasla çok daha zorlu koşullar sunan bu gece maratonu, pilotların yerel pist bilgilerini ve becerilerini sınırlarına kadar test etti.

Yerel pilotların Knockhill gece yarışları zaferi

Knockhill pistinin müdavimlerinden Duncan Vincent ve Adam Kindness, modern gece yarışı kategorisinde elde ettikleri zaferle izleyicileri coşturdu. İkili, 40 dakikalık endurance mücadelesinde ıslak zemin ve güvenlik aracı gibi zorlu değişkenlere rağmen hata yapmadı. Daha önce bu pistte yüzlerce tur atmış olmalarına rağmen, ilk kez gece sürüşü yapan ekip, rakipleri Caterham pilotlarına karşı stratejik bir üstünlük sağladı. Özellikle Duffus Dip virajında gerçekleştirdikleri atak, yarışın kırılma noktası olarak kayıtlara geçti.

Knockhill gece yarışları otomobil dünyasında yeni bir dönemi başlattı

Klasik otomobil rekabetinde yeni zirveler

Gecenin diğer ayağı olan klasik yarışlarda ise TVR Tuscan pilotları Tony ve Aston Blake, Morgan +8 ile yarışan Robb ailesini geride bırakarak kürsünün zirvesine çıktı. Dördüncü vitesin eksikliğine rağmen güvenlik aracı periyotlarını kusursuz yöneten ekip, tecrübelerini konuşturdu. Öte yandan, gündüz seanslarında gerçekleşen Jaguar Şampiyonası’nda Tom ve Jack Robinson kardeşler arasındaki rekabet, etkinliğin en çok konuşulan detaylarından biri oldu. Özellikle Jack Robinson’ın XK8 modeliyle sergilediği performans, otomobilin aerodinamik avantajlarının pist üzerindeki etkisini net bir şekilde ortaya koydu.

Knockhill gece yarışları otomobil dünyasında yeni bir dönemi başlattı

Sonuç olarak Knockhill, bu organizasyonla hem bir ilki başardı hem de modern ve klasik otomobillerin performanslarını bir arada sergilemeleri için mükemmel bir sahne oluşturdu. John Kinmond’ın Rover SD1 V8 ile sergilediği baskın performans ve David Robb’un Audi TT ile elde ettiği galibiyetler, etkinliğin teknik çeşitliliğini gözler önüne serdi. Gelecek yıllarda bu gece yarışlarının, Avrupa’daki diğer klasik otomobil serileri için bir referans noktası olacağı şimdiden aşikar.

::  Jake Dixon Cremona WorldSBK test performansı ile dikkat çekiyor

Bu konudaki diğer yazılar için Motorsporları kategorisine göz atabilirsiniz. Kaynak: www.autosport.com

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

You May Also Like

Formula 1, 9 yıl sonra Türkiye’ye geri döndü

DHL, Formula 1 tarafından revize edilen sezonun bir parçası olacağı onaylanan Türkiye Grand Prix’sinin isim sponsorudur. Formula 1 DHL Türkiye Grand Prix 2020, 13-15 Kasım tarihleri arasında Intercity İstanbul Partisinde düzenlenecek.

Motokros Şampiyonu Şakir Şenkalaycı’nın Sponsoru Kärcher

Kärcher, sosyal sorumluluk alanında topluma değer katan projeler gerçekleştirirken spora da desteğini sürdürüyor.

Drift sezonu açıldı!

Türkiye Drift Şampiyonası’nın ilk yarışı 10-11 Haziran tarihlerinde TOSFED Yarış Pisti’nde gerçekleştirildi.

Dünyaca Ünlü Elektrikli Otomobil Yarışı FIA-ETCR, Türkiye’ye Geliyor!

Tamamen elektrikli otomobillerin kıyasıya mücadele ettiği uluslararası motor sporları organizasyonu FIA-ETCR’de 2022 yılındaki yepyeni döneminde EMSO Sportif katkıları ile takvimde Türkiye de yer alıyor.