MotoGP şampiyona lideri Jorge Martin, Japonya Grand Prix’si sıralama turlarında sergilediği etkileyici performansla pole pozisyonunun sahibi oldu. Motegi pistinde gerçekleştirilen zorlu seansta Martin, rakiplerini geride bırakarak zirveye yerleşmeyi başardı. Özellikle Marc Marquez ile girdiği kıyasıya rekabet, izleyicilere unutulmaz anlar yaşattı.

Rekorlarla Gelen Liderlik

Hafta sonu boyunca Aprilia tarafında daha yavaş bir grafik çizen Martin, Q2 seansında vites yükseltti. 1m42.371s’lik derecesiyle yeni bir pist rekoruna imza atan İspanyol pilot, sezonun üçüncü pole pozisyonunu elde etti. Buna karşılık Marc Marquez, ikinci denemesinde zamanını geliştiremeyerek ikinci sırada kaldı. Pedro Acosta ise gösterdiği istikrarlı sürüşle ilk çizgiyi tamamlayan isim oldu.

Sıralama turlarının başlarında Alex Marquez tempo belirlese de, ağabeyi Marc Marquez pist rekorunu kırarak liderliği devraldı. Ancak son beş dakikaya girildiğinde Aprilia motosikletlerinin performansı dengeleri tamamen değiştirdi. Martin, kusursuz bir tur atarak Marc Marquez’in sadece onda bir saniye önünde yer almayı başardı. Bu durum, şampiyonluk mücadelesinin ne kadar keskinleştiğini net bir şekilde gösteriyor.

Sıralamada Sürpriz Sonuçlar

Seansın geri kalanında ise orta sıralarda ciddi bir çekişme yaşandı. Marco Bezzecchi dördüncü sırayı alırken, Alex Marquez beşinci sıraya geriledi. Özellikle şampiyonluk adayı Francesco Bagnaia’nın Q2’ye kalamayarak 13. sırada kalması, hafta sonunun en büyük hayal kırıklıklarından biri oldu. Bagnaia’nın geçen yıl bu pistte rekor kırdığı düşünüldüğünde, Ducati tarafındaki teknik sıkıntılar daha belirgin hale geliyor.

Ev sahibi seyircisinin desteğiyle yarışan Ai Ogura ise yaşadığı kazalara rağmen 11. sıradan start alacak. Diğer taraftan, KTM ve Yamaha ekiplerinin genel performansı, motosiklet ayarlarının Motegi’nin teknik yapısıyla uyum sağlamakta zorlandığını kanıtlıyor. Yarış günü hava koşullarının ve lastik yönetimi stratejilerinin, özellikle liderlik mücadelesinde belirleyici rol oynaması bekleniyor.

::  MotoGP şampiyonluk mücadelesinde kritik viraj: Jorge Martin'in Asya turu

Bu konudaki diğer yazılar için Motorsporları kategorisine göz atabilirsiniz. Kaynak: www.autosport.com

1 comment
Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

You May Also Like

Formula 1, 9 yıl sonra Türkiye’ye geri döndü

DHL, Formula 1 tarafından revize edilen sezonun bir parçası olacağı onaylanan Türkiye Grand Prix’sinin isim sponsorudur. Formula 1 DHL Türkiye Grand Prix 2020, 13-15 Kasım tarihleri arasında Intercity İstanbul Partisinde düzenlenecek.

Motokros Şampiyonu Şakir Şenkalaycı’nın Sponsoru Kärcher

Kärcher, sosyal sorumluluk alanında topluma değer katan projeler gerçekleştirirken spora da desteğini sürdürüyor.

Drift sezonu açıldı!

Türkiye Drift Şampiyonası’nın ilk yarışı 10-11 Haziran tarihlerinde TOSFED Yarış Pisti’nde gerçekleştirildi.

Dünyaca Ünlü Elektrikli Otomobil Yarışı FIA-ETCR, Türkiye’ye Geliyor!

Tamamen elektrikli otomobillerin kıyasıya mücadele ettiği uluslararası motor sporları organizasyonu FIA-ETCR’de 2022 yılındaki yepyeni döneminde EMSO Sportif katkıları ile takvimde Türkiye de yer alıyor.