Nissan Micra altıncı nesilde tamamen elektrikli olarak geliyor. 40 kWsa ve 52 kWsa seçenekleri söz konusu.
İkonik Micra altıncı nesliyle dönüyor. Artık tamamen elektrikli. Ayrıca 408 km’ye kadar menzil sağlıyor. Tamamen elektrikli motoru, gelişmiş bağlantı çözümleri ve iddialı tasarımıyla dikkat çekiyor.
Sevimli tasarımıyla her zaman B segmentin önemli oyuncularından oldu. 40 yılı aşkın süredir yollarda. Ardında beş nesil bıraktı. Şimdi yeni tasarım ve teknolojilerle altıncı nesil olarak yollara çıkıyor. Yeni Nissan Micra 2025 sonunda Avrupa’da. Ayrıca 2026 yılında da Türkiye’de olacak.
İddialı tasarım
Nissan’ın Londra’daki Avrupa Tasarım Merkezi’nde (NDE) tasarım imzasını taşıyor. Sadece ama aynı zamanda ince detaylar içeriyor. 14 renk seçeneği olacak. Ayrıca siyah tavan seçeneği de olacak.
Uzunluğu 4 metrenin altında. Genişliği ise 1,8 metreden az. Ayrıca 2,54 metre aks mesafesine sahip. Gövde oranları ile dıştan kompakt, içten geniş olma iddiasında. Ayrıca yollara beş kapılı olarak çıkacak.
Zarif iç mekân
İç mekân önceki nesillerde modelin merkezinde yer alan temayı yeniden ele alıyor. Sade ve abartısız bir zarafet. Elbette genel havayı büyük ekranlı dijital evren tamamlıyor. Ayrıntıya gösterilen özen bolca bölme ve detayla kendini gösteriyor. Farklı yüzeyler bir araya gelerek hoş bir sentez üretiyor.
408km’ye varan menzil
Tamamen elektrikli bir model olarak yollara çıkıyor. İki versiyon söz konusu. 40 kWsa ve 52 kWsa olmak üzere iki batarya seçeneği olacak. Batarya seçeneğine bağlı olarak elektromotor gücü de değişiyor.
40 kWsa batarya ile 90 kW ve 225 Nm bir elektromotor devreye giriyor. Verilen menzil ise 310 km. 52 kWsa batarya ile 110 kW ve 245 Nm bir elektromotor söz konusu. Bunun menzili ise 408 km.
Elbette AC dışında DC şarj mümkün. Örneğin 40 kWsa versiyonunda 80 kw ile %15-80 için 30 dakika yetiyor. 52 kWsa versiyonda 30 dakikada hızlı şarj için 100 kW ile şarj etmek gerekiyor. Her iki batarya seçeneğinde ısı pompası standart. Ayrıca batarya ısıtma ve soğutma özelliği olacak.
Bunun dışında iki versiyonda da V2L teknolojisi olacak. Böylece kullanıcı harici cihazlara enerji sağlayabilecek.
