Avrupa Birliği’nin Çin menşeli otomobillere uyguladığı gümrük vergilerinden kaçınmak isteyen üreticiler, rotayı Avrupa içi üretime çevirdi. Bu stratejik hamlenin en dikkat çekici adımlarından biri Ford ile Geely arasında atıldı. Uzun süredir kapasitesinin dörtte birinden daha azıyla çalışan Ford’un İspanya, Valencia yakınlarındaki Almussafes fabrikasında artık Çinli dev Geely’nin modelleri banttan inecek.
EX2 İspanya Yollarında
Ford Kuga üretimine ev sahipliği yapan tesis, yıllık 450 bin araçlık kapasiteye sahip olmasına rağmen uzun süredir düşük verimlilikle çalışıyordu. Yapılan anlaşma kapsamında, Çin’de satış rekorları kıran uygun fiyatlı elektrikli hatchback modeli Geely EX2‘nin bu tesiste üretilmesi planlanıyor. İspanya Başbakanı Pedro Sanchez’in de yakından takip ettiği bu iş birliği, yerel otomotiv sanayisini güçlendirmeyi hedefliyor.
İspanya Çinli Üreticilerin Yeni Üssü Oluyor
İspanya, sadece Geely için değil, diğer Çinli devler için de önemli bir üretim merkezi haline geliyor. Chery, Nissan’dan boşalan Barselona’daki fabrikayı Ebro ile yeniden canlandırırken, BAIC ise Santana iş birliğiyle Endülüs bölgesinde arazi araçları üretmeye hazırlanıyor. Ayrıca Stellantis ve CATL ortaklığında Zaragoza’da kurulacak batarya tesisi, bölgenin elektrikli araç dönüşümündeki iddiasını ortaya koyuyor. Ford’un ise Geely ile olan bu ortaklıktan elde edeceği teknoloji birikimiyle kendi uygun fiyatlı elektrikli modelini geliştirip geliştirmeyeceği ise otomotiv dünyasında merakla bekleniyor.
Kaynak: www.carscoops.com
