Yenilenen Mercedes-Benz V-Serisi Türkiye’de – otomobil haberleri,güncel araç,Tuanamedya

“Eşsiz V Ötesi.” sloganı ile Türkiye’de satışa sunulan Mercedes-Benz V-Serisi, yenilenen tasarımıyla çok şık ve çekici.

Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar, MPV’lerini daha çekici hale getirerek pazardaki konumunu daha da güçlendiriyor. Bu, segmentin zirvesinde daha kârlı bir büyümenin yolunu açıyor.

Müşteri yelpazesi ailelerden eğlence meraklılarına ve VIP kullanımdan iş insanlarına uzanan V-Serisi, geniş iç hacmi, sunduğu yüksek konfor, kaliteli ve benzersiz tasarımıyla öne çıkıyor. İki farklı donanım seviyesinde farklı kişiselleştirme seçenekleri sunan V-Serisi, AVANTGARDE ve EXCLUSIVE seçenekleriyle 7.800.000 TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye’de satışa sunuluyor. Modern ve şık tasarımı, yüksek kaliteli iç ve dış mekan kaplamalarıyla dikkat çekerken; lüks, konfor ve çevikliği mükemmel bir şekilde harmanlayarak benzersiz bir sürüş deneyimi sunuyor. Gelişmiş aktif sürüş yardımı ve güvenlik sistemleri, standart hava yastıkları ve aydınlatma teknolojileri ile yüksek düzeyde güvenlik sağlıyor.

Kusursuz bir görünüm için yeni dış tasarım

Yenilenen V-Serisi görünümüyle de farklılaşıyor. Yeni V-Serisi’nin geliştirilen tasarımı, onu segmentinde daha farklı ve özgün bir görünüşle öne çıkartıyor. Yeni ön tasarım, donanım seviyesine bağlı olarak farklı formlara sahip radyatör ızgarası ve güçlü tampon tasarımıyla dikkat çekici bir görünüm oluşturuyor. Yatay kanatlı ve led ışık bantlı radyatör ızgarasına sahip olan V-Serisi EXCLUSIVE donanımı; motor kaputunda prestijli, dik bir Mercedes yıldızı taşıyor. İki donanımda da standart olarak sunulan adaptif MULTIBEAM LED farlar, ilk bakışta dikkat çekiyor. AVANTGARDE donanımda 5 çift kollu alaşım jantlar, siyah boyalı ve parlak ön tasarıma sahipken, EXCLUSIVE donanımda Monoblok tasarım hafif alaşım jantlar araçlara şıklık kazandırıyor. Bir düğmeye dokunarak açılıp kapatılabilen EASY-PACK bagaj kapağı çekici görünümü konforla buluşturuyor.

İleri teknoloji görünüm ve ek konfor özelliklerine sahip yeni kokpit tasarımı

::  Seat, Twizy'e rakip yeni modeli Minimo'yu tanıttı

İç mekân, dijitalleşme odaklı gelişmiş bir görünümle dikkat çekiyor. Kokpitteki geniş ekran, gösterge paneli ve medya ekranını kesintisiz bir cam yüzeyin altında tek bir görsel ünitede birleştiriyor. İç mekân dijitalleşme odaklı gelişmiş bir görünümle dikkat çekiyor. Dokunmatik ekran teknolojisi ve akıllı menü navigasyonu sayesinde sezgisel kullanımı hemen göze çarpıyor.

Yeniden tasarlanan orta konsol, mobil cihazlar için kablosuz şarj sistemi sunuyor. Yükseklik ve eğim ayarlı ısıtmalı multifonksiyonel deri direksiyon, dokunmatik yüzey kullanım kolaylığını artıran touchpad, MBUX multimedya sisteminin işletim ve görüntüleme konseptine kusursuz bir şekilde entegre edilmiş navigasyon ve donanım seviyesine bağlı olarak sunulan dijital iç dikiz aynası gibi birçok özellik kabin içi deneyimini ileriye taşıyor. 64 renkli ortam aydınlatması daha kişisel ve konforlu bir ortam oluşturuyor. Yenilenen V-Serisi, standart olarak elektrikli sağ ve sol sürgülü kapılara sahip.

Mercedes-Benz’den farklı dijital ekstralar

MBUX bilgi-eğlence sistemi çok sayıda dijital ekstra özellik de içeriyor. Bunlar, yeni V-Serisi’ni daha akıllı hale getirirken günlük hayat da daha kolay ve verimli oluyor.

MBUX’ın yüksek çözünürlüklü merkezi ekranı üzerinden araçla ilgili her tür ayar yönetilebiliyor. Sistem, kabin ön iklimlendirme ve araç şarjı için kişisel ayarları da içeriyor.

Performans ve sürüş dinamikleri

V-Serisi, başarısını kanıtlamış olan verimli dizel motor OM654’e sahip. 174 kW (237 hp) gücündeki 4 silindirli OM654 dizel motor, dinamik güç dağıtımı ve örnek niteliğindeki verimliliği ile düşük gürültü ve titreşim seviyeleriyle her yolculuğu büyülü kılıyor.

9G-TRONIC otomatik şanzıman, motor devrini her sürüş durumunda optimum aralıkta tutan 9 vitese sahip. Şanzımanın geniş yayılımı, hemen hemen her sürüş durumunda ek çeviklik ve çekme gücü sağlıyor ve kalkış kabiliyetini iyileştiriyor.

::  Tofaş Egea model ailesine 225 Milyon Dolar yatırım yapıyor

AVANTGARDE donanımda seçici sönümleme sistemine sahip AGILITY CONTROL süspansiyon, sönümleme özelliklerini yol koşullarına ve sürüş durumuna göre uyarlıyor. EXCLUSIVE donanımdaki AIRMATIC havalı süspansiyon ise özellikle konforlu sürüşün ve gelişmiş arazi yeteneklerinin yanı sıra daha yüksek hızlarda daha fazla sportifliğin tadını çıkarmanızı sağlıyor.

Donanım Detayları                                

Donanım seviyeleri AVANTGARDE – EXCLUSIVE
Yükseklik ve eğim ayarlı, ısıtmalı deri direksiyon Standart
Burmester marka ses sistemi Standart
MBUX multimedya sistemi Standart
Mobil cihazlar için kablosuz şarj sistemi Standart
Mesafe sabitleyicisi, DISTRONIC Standart
Isıtılabilir, elektrikli, otomatik katlanabilir dış aynalar Standart
Dijital iç dikiz aynası EXCLUSIVE
Sürücü ve ön yolcu koltuğu için ısıtma Standart
360° kameralı park paketi Standart
EASY-PACK bagaj kapağı Standart
ENERGIZING konfor kontrol EXCLUSIVE
THERMOTRONIC otomatik klima Standart
Geniş ekran kokpit Standart
64 renkli ambiyans aydınlatma Standart
Masaj fonksiyonlu, iklimlendirmeli birinci sıra lüks yolcu koltukları EXCLUSIVE
Sürücü ve ön yolcu hava yastığı, pencere hava yastıkları, göğüs pelvis yan hava yastığı, orta hava yastığı Standart  
Kör nokta asistanı, trafik işaret asistanı, aktif şerit takip asistanı, sürüş ışığı asistanı, yorgunluk asistanı, PRE-SAFE sistemi Standart

Teknik Bilgiler

Motor, şanzıman, performans ve tüketim
Motor Dizel motor OM654
Silindir düzeni/adedi Sıralı/4
Hacim 1.950 cc
Çap / Strok 92,0 mm/82,0 mm
Maksimum güç 174 kW (237 hp)
Maksimum tork 500 Nm (+30 Nm)
Maksimum hız 214 km/h
WLTP karma yakıt tüketimi 8,1 – 8,2 l /100 km
WLTP karma CO2 emisyonu 213 – 216 g/km
Emisyon sınıfı Euro 6e
Yakıt depo kapasitesi 70 lt
AdBlue® deposu 24 lt
Şanzıman 9G-TRONIC
Güç aktarımı Dört tekerlekten çekiş
Süspansiyon tipi AGILITY CONTROL süspansiyon AIRMATIC süspansiyon
Sürüş modları Sürücü tek bir düğmeye dokunarak üç sürüş modu arasından seçim yapabiliyor. Motor, gaz pedalı ve şanzımanın tepkileri buna göre ayarlanıyor. Eko Konfor Spor
Boyutlar ve ağırlıklar
Motor Dizel motor OM654
Boy Ekstra uzun
Koltuklar 6 adet bağımsız koltuk
Bagaj hacmi 1.030 – 5.010 lt
Uzunluk 5.370 mm
Yükseklik Yaklaşık 1.970 mm
Genişlik 1.928 mm (aynalar hariç)
2.249 mm (aynalar dahil)
Aks mesafesi 3.430 mm
Tavan taşıma kapasitesi Maksimum 150 kg
Boş ağırlık 2.570 kg / 2.640 kg
Yükleme kapasitesi 530 kg / 560 kg
İzin verilen maksimum ağırlık 3.100 kg / 3.200 kg
Römork çekme kapasitesi Standart 2.000 kg, maksimum 2.500 kg
Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

You May Also Like

400 cc pazarına yeni oyuncu Aprilia RS 457

Aprilia, Motobike İstanbul’da, tüm model ailesiyle fuarın yıldızlarından oldu. Aprilia, fuarda spor motosikletler dünyasının yeni yıldızı RS 457 modelini ilk kez motosiklet tutkunlarıyla buluşturdu.

Petlas MultiAction her mevsimde iddialı!

PETLAS, yeni geliştirdiği dört mevsim lastiği MultiAction PT565 sürücülerin beğenisine sundu. Türkiye’de PETLAS bünyesinde geliştirilen ve Finlandiya’da başarılı kış test sonuçları alan bu yeni ürün, yeni nesil kauçuk teknolojilerini ve özel tasarımlı V şekilli sırt desenini bir araya getiriyor.

Hyundai’nin sedan modeli Elantra yenilendi

Hyundai, şimdi de sedan otomobil tutkunları ve aileler için makyajlı ELANTRA modelini Türkiye’de satışa sundu.

Hyundai’nin yeni yerli modelin adı belli oldu: Bayon

Hyundai, crossover sınıfındaki yeni SUV modelinin adını Bayon olarak paylaştı. B segmentinde konumlanan Bayon, Hyundai’nin Avrupa’daki SUV serisine giriş modeli olacak. Hyundai Bayon, 2021’nin ilk yarısında üretilmeye başlanacak.