Klasik otomobil dünyasında rüzgarlar yön değiştiriyor, peki bu değişimin merkezinde neden Japon üretimi araçlar var? Otomobil koleksiyonculuğunda yaşanan kuşak değişimi, piyasadaki dengeleri kökten değiştirirken, 20 ile 40 yaş arasındaki Japon modellerine olan ilginin hızla arttığı görülüyor.
Genç Klasiklere Olan İlgi Artıyor
DLS Automobile’den Harry Utesch, özellikle günlük kullanıma uygun, güvenilir modellerin koleksiyon değerinin yükseldiğini belirtiyor. Mercedes 190E veya W124 gibi efsanelerin yanında, Honda Accord gibi erişilebilir ve gündelik hayata entegre edilebilen “sivil” modeller artık yatırımcıların radarında. Toyota Supra gibi ikonik modeller ise bu yükseliş trendinin en belirgin örnekleri arasında yer alıyor.
Koleksiyonculukta Yeni Dönem: Çocukluk Hayalleri
Piyasanın zirvesinde ise 80’li ve 90’lı yılların süper otomobilleri yer alıyor. Bugünün koleksiyoncuları, çocukluklarında duvarlarını süsleyen Ferrari F40, F50 veya Porsche 964 ve 993 gibi modelleri garajlarına taşımaya odaklanmış durumda. ClassicAnalytics’ten Frank Wilke’nin verilerine göre, Austin Healey, Jaguar E-Type ve Porsche 356 gibi savaş sonrası dönemin klasiklerine olan ilgi ise ne yazık ki azalıyor.
Geleceğin Yıldızı 90’lar İkonları
RM Sotheby’s uzmanı Marcus Görig, Monterey müzayedesine gelen yoğun talebin 90’lı yılların “poster arabaları” üzerine kurulduğunu vurguluyor. McLaren F1 gibi efsanelerin rekor fiyatlara ulaşması, otomobil piyasasının artık nostaljiyi gençlik yıllarının simgeleri üzerinden tanımladığını kanıtlıyor.
Kaynak: www.auto-motor-und-sport.de
