Boş bir otobanda gaza bastığınızı hayal edin, ancak hız ibreniz yükselirken aslında şehrin bütçesine ne kadar katkıda bulunduğunuzdan habersizsiniz. Almanya’da gerçekleştirilen kapsamlı bir araştırma, hız sınırlarını aşmanın maliyetinin şehirden şehre ne denli büyük farklılıklar gösterdiğini gözler önüne seriyor.
Karlsruhe Zirvede: Araç Başına 128 Euro
LeasingMarkt.de tarafından hazırlanan yeni analiz, radar cezası gelirlerini şehirlerdeki kayıtlı araç sayısına oranlayarak çarpıcı bir tablo ortaya koyuyor. Listenin ilk sırasında, araç başına yıllık 128 Euro ceza geliri ile Karlsruhe yer alıyor. Şehrin bu kadar yüksek bir ortalamaya sahip olmasının temel nedeni, 10.000 araç başına düşen 2,6 sabit radar cihazı ile Almanya ortalamasının iki katından fazlasına sahip olmasıdır.
Metropoller Şaşırtıyor
Mutlak gelir rakamlarına bakıldığında Berlin ve Hamburg gibi dev metropoller 40 milyon Euro’ya yaklaşan toplam cezalarla başı çekiyor. Ancak, araç yoğunluğu hesaba katıldığında bu şehirlerdeki bireysel yük oldukça düşüyor. Örneğin, Münih’te araç başına düşen ceza miktarı sadece 1,90 Euro ile listenin en sonunda yer alıyor.
Farklı Stratejiler, Farklı Riskler
Analiz, belediyelerin trafik denetim stratejilerinin de büyük ölçüde değiştiğini gösteriyor. Karlsruhe sabit radar ağlarına odaklanırken, Potsdam gibi şehirler mobil denetimlere ağırlık veriyor. Potsdam, 10.000 araç başına düşen 0,9 mobil cihaz oranıyla esnek kontrollerde lider durumda. Özetle, Almanya’da direksiyon sallayan sürücüler için hız cezası riski, hangi şehirden geçtiklerine bağlı olarak ciddi değişkenlik gösteriyor.
Kaynak: www.auto-motor-und-sport.de
