Aprilia MotoGP macerasında Jorge Martin özür bekliyor

MotoGP dünyası, Mandalika pistinde yaşanan yüksek tansiyonlu hafta sonu ile sarsıldı. Aprilia Racing için Endonezya GP, hem büyük bir hayal kırıklığına hem de tarihi bir zafere sahne oldu. Özellikle Jorge Martin’in yaşadığı teknik aksaklıklar, şampiyonluk yarışındaki dengeleri tamamen değiştirdi. Takım patronu Massimo Rivola, yaşanan olayların ardından pilotlarına karşı mahcup olduklarını açıkça ifade etti.

Teknik hatalar ve şampiyonluk yarışı

Cumartesi günü gerçekleşen Sprint yarışı, Aprilia adına tam bir kabusa dönüştü. Raul Fernandez ve Marco Bezzecchi’nin ilk virajdaki teması, takımın avantajını erkenden eritti. Dahası, Jorge Martin ön lastik basıncı ile ilgili yaşanan teknik hata nedeniyle liderliği kaybetmek zorunda kaldı. Bu durum, Martin’in şampiyonluk yolundaki puan kaybını hızlandırdı ve Marc Marquez’in liderliğe ortak olmasına yol açtı.

Aprilia MotoGP macerasında Jorge Martin özür bekliyor

Rivola, bu kritik hata için Jorge Martin’e bir özür borçlu olduklarını belirtti. Aprilia MotoGP operasyonu, sezonun bu kadar kritik bir evresinde yapılan bu tür hataların kabul edilemez olduğunu kabul ediyor. Ancak takım, pes etmeden gelişmeye devam edeceklerini vurguluyor.

Aprilia MotoGP macerasında Jorge Martin özür bekliyor

Mandalika’da tarihi Aprilia başarısı

Pazar günü gerçekleşen Grand Prix, her şeyi tersine çeviren bir performansa sahne oldu. Aprilia, dört adet RS-GP motosikletinin ilk dört sırada yer almasıyla MotoGP tarihinde eşine az rastlanır bir başarıya imza attı. Marco Bezzecchi, Mugello’dan sonraki ilk zaferine ulaşarak takımına büyük bir moral kaynağı oldu. Yaralı olmasına rağmen Raul Fernandez’in gösterdiği direnç, takımın potansiyelini bir kez daha kanıtladı.

Sezonun geri kalanında beş yarış ve toplam 185 puanlık bir havuz hala mevcut. Aprilia, Mandalika’daki bu dominasyonun ardından şampiyonluk mücadelesinde ne kadar iddialı olduğunu gösterdi. Jorge Martin, iki puanlık farkla liderliğini korumayı başarsa da, Marquez ile olan çekişme sezon sonuna kadar artarak devam edecek. Noale merkezli ekip, bu zorlu sezonda hata payını minimize ederek mutlu sona ulaşmayı hedefliyor.

::  Ferrari'de Lewis Hamilton ve Charles Leclerc Rekabeti Neden Anlamsız?

Aprilia MotoGP macerasında Jorge Martin özür bekliyor

Bu konudaki diğer yazılar için Motorsporları kategorisine göz atabilirsiniz. Kaynak: www.crash.net

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

You May Also Like

Formula 1, 9 yıl sonra Türkiye’ye geri döndü

DHL, Formula 1 tarafından revize edilen sezonun bir parçası olacağı onaylanan Türkiye Grand Prix’sinin isim sponsorudur. Formula 1 DHL Türkiye Grand Prix 2020, 13-15 Kasım tarihleri arasında Intercity İstanbul Partisinde düzenlenecek.

Motokros Şampiyonu Şakir Şenkalaycı’nın Sponsoru Kärcher

Kärcher, sosyal sorumluluk alanında topluma değer katan projeler gerçekleştirirken spora da desteğini sürdürüyor.

Drift sezonu açıldı!

Türkiye Drift Şampiyonası’nın ilk yarışı 10-11 Haziran tarihlerinde TOSFED Yarış Pisti’nde gerçekleştirildi.

Dünyaca Ünlü Elektrikli Otomobil Yarışı FIA-ETCR, Türkiye’ye Geliyor!

Tamamen elektrikli otomobillerin kıyasıya mücadele ettiği uluslararası motor sporları organizasyonu FIA-ETCR’de 2022 yılındaki yepyeni döneminde EMSO Sportif katkıları ile takvimde Türkiye de yer alıyor.