ABD merkezli teknoloji şirketi AZAK, geliştirdiği S26 adlı modüler tahrik sisteminin sınırlarını zorlayan bir gösteriye imza attı. Sadece 226,8 kilogram ağırlığındaki insansız robot, zorlu arazi koşullarında tam 24,5 ton ağırlığındaki ABD Ordusu’na ait Oshkosh HEMTT A4 kamyonunu çekerek mühendislik dünyasında dikkatleri üzerine çekti.
Tekerleğin İçindeki Tüm Güç: S26 Sistemi
AZAK’ın geliştirdiği bu teknolojinin en çarpıcı yanı, geleneksel araç mimarisini kökten değiştirmesi. S26 sisteminde elektrik motoru, batarya, vites kutusu, frenleme mekanizması ve direksiyon sistemi doğrudan tekerleğin içine entegre edilmiş durumda. Şirket, tüm bu kritik bileşenleri tekerlek merkezinin altına yerleştirerek ağırlık merkezini düşürüyor ve böylece çekiş performansını maksimize ediyor.
Sistem, herhangi bir aksa veya merkezi bir güç aktarma organına ihtiyaç duymuyor. “Quick Connect” adı verilen bağlantı teknolojisi sayesinde, arızalanan bir modül herhangi bir el aleti kullanılmadan saniyeler içinde değiştirilebiliyor. Bu modüler yapı, askeri lojistikten keşif araçlarına, yaralı tahliye (CASEVAC) platformlarından mobil komuta merkezlerine (C5ISR) kadar geniş bir yelpazede esneklik sağlıyor.
Ölçeklenebilir Askeri Teknoloji
AZAK, S26’yı sadece bir robot değil, evrensel bir mobilite platformu olarak tanımlıyor. Sisteme eklenen her yeni tekerlek modülü, mevcut tork kapasitesini artırarak aracın taşıma kapasitesini güçlendiriyor. Bu sayede, tamamen yeni bir şasi veya tahrik sistemi geliştirmeye gerek kalmadan, farklı boyut ve ağırlıktaki görevler için özelleştirilmiş araçlar üretilebiliyor. Şirket şu anda 26 inçlik S26 modelinin yanı sıra, çok daha yüksek tork değerleri sunan S48 versiyonu üzerinde de çalışmalarını sürdürüyor.
Gösteride kullanılan Oshkosh HEMTT A4, 500 beygir gücündeki Caterpillar C15 dizel motoruyla bilinen, ABD Ordusu’nun en ağır yüklerini taşıyan 8×8 bir lojistik aracı. AZAK’ın bu devasa aracı arazide hareket ettirebilmesi, modüler tekerlek teknolojisinin askeri lojistik alanında oyun değiştirici bir potansiyel taşıdığını kanıtlıyor.
Kaynak: www.auto-motor-und-sport.de
