BTCC motor değişikliği - Excelr8 Motorsport BTCC Silverstone yarışlarında motor değişikliğine gidiyor

İngiliz Binek Otomobil Şampiyonası (BTCC) takımlarından Excelr8 Motorsport, sezonun geri kalanı için stratejik bir karar alarak Tom Chilton’ın Hyundai i30 N Fastback aracında motor değişikliğine gitti. Takım, Silverstone ve Brands Hatch yarışlarını kapsayan final sürecinde, Swindon Powertrain yerine M-Sport üretimi TOCA motorunu kullanma kararı aldı. Bu hamle, teknik güvenilirlik sorunlarını aşmayı hedefliyor.

Güvenilirlik odaklı BTCC motor değişikliği

Excelr8, 2022 sezonundan bu yana Tom Ingram ile şampiyonluklar kazandıran özel yapım Hyundai motorlarını kullanıyordu. Ancak Tom Chilton, bu sezon yaşanan kronik alternatör arızaları nedeniyle istediği performansı sergileyemedi. Chilton, yaşanan teknik aksaklıkların ardından güvenilir bir final yapmak istediğini belirterek M-Sport çözümüne geçişin önemini vurguladı. Bu değişikliğin bir sonucu olarak, Chilton şampiyonada beş puanlık bir ceza alarak 14. sıraya geriledi.

Yine de bu strateji, ilk antrenman seanslarında meyvesini vermeye başladı. Chilton, yeni motoruyla Silverstone’da altıncı en iyi zamanı elde ederek rekabetçi bir başlangıç yaptı. M-Sport’un tesislerinde gerçekleştirilen test sürüşleri, pilotun araca hızlı adapte olduğunu gösteriyor. Chilton, özellikle yan ekipmanlardaki sorunların çözülmesiyle sezonu yüksek bir tempoda bitirmeyi hedefliyor.

BTCC motor değişikliği - Excelr8 Motorsport BTCC Silverstone yarışlarında motor değişikliğine gidiyor

Pist üzerindeki diğer gelişmeler ve rekabet

Takımdaki tek değişiklik motorla sınırlı kalmadı. Ricky Collard’ın yerine 57 yaşındaki Japon pilot Osamu Kawashima, BTCC’deki ilk yarışına çıkmak üzere Excelr8 koltuğuna oturdu. Kawashima, 1985 yılından bu yana BTCC’de yarışan ilk Japon sürücü unvanını alarak seriye nostaljik bir hava kattı. Antrenman seansında ise Dan Rowbottom, Mercedes A35 Saloon ile liderliği kimseye kaptırmadı.

Sonuç olarak, bu motor değişikliği Chilton’ın sezon sonu hedefleri için kritik bir adım niteliğinde. Güvenilirlik sorunları nedeniyle geride kalan pilot, M-Sport altyapısıyla yeniden ön sıraları zorlamayı amaçlıyor. Silverstone’daki kısa tur süreleri ve yüksek rekabet ortamında, bu teknik revizyonun Chilton’a nasıl bir avantaj sağlayacağını hafta sonu göreceğiz.

::  Eskişehir Rallisi'nde Egea gençler kupası rüzgarı esti

Bu konudaki diğer yazılar için Motorsporları kategorisine göz atabilirsiniz. Kaynak: www.autosport.com

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

You May Also Like

Formula 1, 9 yıl sonra Türkiye’ye geri döndü

DHL, Formula 1 tarafından revize edilen sezonun bir parçası olacağı onaylanan Türkiye Grand Prix’sinin isim sponsorudur. Formula 1 DHL Türkiye Grand Prix 2020, 13-15 Kasım tarihleri arasında Intercity İstanbul Partisinde düzenlenecek.

Motokros Şampiyonu Şakir Şenkalaycı’nın Sponsoru Kärcher

Kärcher, sosyal sorumluluk alanında topluma değer katan projeler gerçekleştirirken spora da desteğini sürdürüyor.

Drift sezonu açıldı!

Türkiye Drift Şampiyonası’nın ilk yarışı 10-11 Haziran tarihlerinde TOSFED Yarış Pisti’nde gerçekleştirildi.

Dünyaca Ünlü Elektrikli Otomobil Yarışı FIA-ETCR, Türkiye’ye Geliyor!

Tamamen elektrikli otomobillerin kıyasıya mücadele ettiği uluslararası motor sporları organizasyonu FIA-ETCR’de 2022 yılındaki yepyeni döneminde EMSO Sportif katkıları ile takvimde Türkiye de yer alıyor.