Honda MotoGP takımı için Japonya Grand Prix’si, sezonun belki de en kritik dönemeçlerinden biri haline geldi. Ev sahibi avantajını kullanmak isteyen Japon üretici, yaşadığı tüm talihsizliklere rağmen Motegi pistinde umut verici sinyaller vermeyi başardı. Özellikle takımın yaşadığı sakatlıklar ve performans dalgalanmaları göz önüne alındığında, bu hafta sonunun stratejik önemi daha da artıyor.
Sakatlıklar ve Beklenmedik Çıkışlar
Hafta sonu, fabrika sürücüsü Joan Mir’in gizemli hastalığı ve Takaaki Nakagami’nin talihsiz kazasıyla oldukça zor başladı. Nakagami, köprücük kemiğini kırarak evindeki yarışa veda etmek zorunda kaldı. Ancak bu olumsuzluklara rağmen, Somkiat Chantra’nın sergilediği performans Honda’nın gizli potansiyelini gözler önüne serdi. Chantra, MotoGP seviyesindeki kısıtlı tecrübesine rağmen, serbest antrenmanlarda beklenenden çok daha rekabetçi bir grafik çizdi.
LCR Honda’nın Yükselişi ve Hız Verileri
Günün bir diğer dikkat çekici gelişmesi ise LCR Honda pilotları Johann Zarco ve Diogo Moreira’dan geldi. İkili, antrenman seanslarında yaptıkları hatalara rağmen Q2 vizesini almayı başardı. Zarco’nun “ideal tur zamanı” verileri, aslında yedinci sıraya kadar çıkabileceğini kanıtlıyor. Bu durum, Honda’nın RC213V modeliyle doğru ayarlara ulaştığında ciddi bir gelişim potansiyeline sahip olduğunu gösteriyor.
Ayrıca, Motegi’deki hız radarı verileri Honda’nın düzlük performansının oldukça güçlü olduğunu kanıtlıyor. Hız kapanlarında ilk beşin dört sırasını domine eden Honda pilotları, özellikle viraj çıkışlarındaki ivmelenmeleriyle dikkat çekiyor. Rakibi Yamaha’nın geride kaldığı bu tabloda, Honda’nın hafta sonunun geri kalanında daha büyük bir adım atıp atmayacağı merakla bekleniyor. Eğer teknik ekip doğru ayarları bulabilirse, ev sahibi marka podyum mücadelesine ortak olabilir.
Bu konudaki diğer yazılar için Motorsporları kategorisine göz atabilirsiniz. Kaynak: www.autosport.com
1 comment