Fransa’da LOM (Mobilite Yönlendirme Yasası) şirketlere elektrikli araç kotası zorunluluğu getirirken, Almanya’dan şaşırtıcı bir hamle geldi. Lidl ve Knauf gibi markaları bünyesinde bulunduran Schwarz Grubu, şirket aracı olarak elektrikli modellerin kullanımını geçici olarak durdurma kararı aldı.
Değer Kaybı En Büyük Engel
Almanya’da içten yanmalı motorlu araçlara uygulanan vergi yükü, elektrikli araçlara kıyasla dört kat daha fazla. Normal şartlarda elektrikli araçların düşük işletme maliyetleri ve vergi avantajlarıyla birleşerek daha mantıklı bir tercih olması beklenirken, Schwarz Grubu farklı bir tabloyla karşılaştı. Şirketin bu kararı almasındaki temel sebep, elektrikli otomobillerin ikinci el piyasasındaki yüksek değer kaybı.
Satın Alma ve Yeniden Satış Modeli
Schwarz Grubu’nun filo yönetimindeki özgün stratejisi, araçları kiralamak yerine doğrudan satın alıp belirli bir süre sonunda satmak üzerine kurulu. İkinci el elektrikli araçlara olan talebin Almanya’daki düşüklüğü, şirketi bu operasyonda zarara uğratıyor. Grubun bir sözcüsü, piyasadaki oynaklık ve düzenleyici çerçevedeki belirsizlikler nedeniyle yeni siparişlerde tamamen elektrikli araçlara yer vermediklerini doğruladı.
Lidl’ın Çelişkili Görünen Stratejisi
Süpermarketlerinde aktif olarak elektrikli araç şarj istasyonları işleten bir dev için bu karar oldukça ironik. Ancak şirket, bu hamlenin tamamen ekonomik bir zorunluluk olduğunu ve ekolojik taahhütlerinden vazgeçmediklerini vurguluyor. Öte yandan, Fransa’daki Lidl operasyonları bu karardan etkilenmiyor; grup orada 3.700 elektrikli aracı kapsayan 26 milyon euroluk yatırımına devam ediyor.
Kaynak: www.automobile-magazine.fr
