Otomobil dünyasının ikonik roadster modeli Mazda MX-5, merakla beklenen yeni nesliyle (kod adıyla NE) yeniden gündemde. Mazda CEO’su Masahiro Moro’nun son açıklamaları, markanın bu efsanevi modeli elektrikli çağa taşımak için zorlu bir süreçten geçtiğini gözler önüne seriyor.
Elektrikli MX-5 İhtimali Güçleniyor
Mazda yönetimi, yeni nesil MX-5’in içten yanmalı motorlara veda etmeye hazır olması gerektiğini belirtiyor. Bu ifade, modelin tamamen elektrikli bir versiyona kavuşma ihtimalini artırsa da hibrit seçenekler de hala masada. Ancak CEO Moro, hibrit sistemlerin yalnızca emisyon değerlerinde ciddi bir iyileşme sağlaması ve aracın dinamiklerini bozmayacak kadar hafif olması durumunda değerlendirileceğini vurguluyor.
İmkansız Gibi Görünen Hedef: 1000-1200 kg
Yeni MX-5 için belirlenen en büyük engel ise ağırlık yönetimi. Mazda, karbon fiber gibi maliyetli malzemelerden kaçınarak aracın toplam ağırlığını 1000 ile 1200 kilogram arasında tutmayı hedefliyor. Modern güvenlik ve emisyon standartları göz önüne alındığında, elektrikli bir altyapıyla bu hedefe ulaşmak mühendislik açısından “imkansız” olarak nitelendiriliyor.
Mazda’nın bu hedefe ulaşmak için alüminyum gövde teknolojisine yönelmesi veya menzilden feragat ederek daha küçük batarya paketleri kullanması bekleniyor. Yeni nesil Mazda MX-5’in 2028 yılından önce yollara çıkması beklenmiyor.
Kaynak: www.automobile-magazine.fr
