Wisconsin merkezli Ringbrothers, klasik Amerikan kaslı otomobillerini modern standartlara taşıyan retromod dünyasının tartışmasız liderlerinden biri konumunda. SEMA Show’un vazgeçilmez bir ismi olan atölye, bu yıl 1965 model Pontiac GTO Convertible üzerine inşa ettiği ve “Billie” adını verdiği projesiyle çıtayı yine yukarı taşıdı. Toplamda 5.500 saatlik yoğun bir emeğin ürünü olan bu araç, sadece görsel bir restorasyon değil, aynı zamanda kapsamlı bir teknik dönüşümün de temsilcisi.
Modern Performans ve Şasi Teknolojisi
Ringbrothers, aracın orijinal sürüş dinamiklerini kökten değiştirmek adına Roadster Shop imzalı Fast Track Stage III şasi sistemini tercih etti. Fox coilovers süspansiyonlar ve ön-arka aksta görev yapan altı pistonlu Brembo fren kaliperleri, 60 yaşındaki bir otomobilin modern bir spor otomobil gibi yol tutmasını sağlıyor. Ayrıca, C7 Corvette end link parçaları ve 1.25 inçlik özel viraj demirleri, aracın viraj kabiliyetini optimize ediyor. Güç ünitesi olarak seçilen 650 beygirlik LT4 crate motor, Bowler Performance 10L90E şanzımanla birleşerek gücü arka tekerleklere kusursuz bir şekilde iletiyor.
Detaylarda Gizli Mühendislik ve Estetik
Aracın dış tasarımı, standart GTO’dan 5 inç daha geniş bir gövde yapısıyla tamamen yeniden şekillendirildi. Karbon fiber kaput, özel tasarım ön ızgara ve BASF Glasurit “Billie Goat Blue” rengi, otomobilin agresif duruşunu destekliyor. İç mekanda ise Upholstery Unlimited imzalı deri döşemeler dikkat çekerken, ön konsol 4 inç ileri ve 2 inç aşağı çekilerek ergonomi tamamen değiştirildi. İlginç bir detay olarak, vites kolu tasarımı için modifiye edilmiş bir kahve makinesi portafiltresinin kullanılması, atölyenin sıra dışı yaklaşımını gözler önüne seriyor. Michelin Pilot Sport Cup 2 lastiklerle donatılan 19 ve 20 inçlik HRE jantlar ise, bu devasa gücün yere aktarılmasındaki en kritik halkayı oluşturuyor.
Bu konudaki diğer yazılar için Haberler kategorisine göz atabilirsiniz. Kaynak: www.carscoops.com
