Suzuki, 2012 yılında Amerikan pazarından çekilen köklü ismi XL7’yi, gelişmekte olan pazarlar için yeniden konumlandırdığı bütçe dostu 7 koltuklu crossover modeliyle yaşatmaya devam ediyor. Endonezya pazarında tanıtılan makyajlı Suzuki XL7, rekabetin yoğun olduğu segmentte elini güçlendirmek adına bir dizi önemli güncelleme aldı.
Tasarım ve Donanım Güncellemeleri
Yeni XL7, özellikle ön yüzünde yapılan radikal değişimlerle dikkat çekiyor. Daha büyük bir ızgara tasarımına kavuşan araç, bu ızgarayı tamponun alt kısmındaki koruma plakasına kadar uzatıyor. Dikey hava girişleri ve güncellenmiş LED sis farlarıyla modern bir görünüme kavuşan model, 16 inçlik yeni alaşım jantlar ve köpek balığı sırtı anten gibi detaylarla desteklenmiş. Aracın iç mekanında ise 8 inçlik bilgi-eğlence ekranı, yerini 9 inçlik daha geniş bir panele bırakıyor.
Teknik Özellikler ve Performans
Kaputun altında 104 beygir güç üreten 1.5 litrelik atmosferik benzinli motor görev yapmaya devam ediyor. Suzuki, verimliliği artırmak amacıyla Beta ve Alpha donanım paketlerinde bu motoru hafif hibrit (mild-hybrid) teknolojisiyle destekliyor. Küçük bir lityum iyon batarya ve marş-jeneratörü içeren bu sistem, özellikle şehir içi yakıt tüketiminde avantaj sağlıyor. Yalnızca önden çekişli olarak sunulan model, manuel veya otomatik vites seçenekleriyle tercih edilebiliyor.
Pazar Konumlandırması
Heartect platformu üzerinde yükselen XL7, 4.450 mm uzunluğuyla Toyota Corolla Cross boyutlarında kompakt bir yapı sunuyor. Endonezya’da yaklaşık 15.200 dolar başlangıç fiyatıyla satışa sunulan araç; Mitsubishi Xpander Cross ve Honda BR-V gibi dişli rakiplere karşı oldukça iddialı bir fiyat-performans dengesi vadediyor.
Kaynak: www.carscoops.com
