Toyota’nın performans odaklı GR departmanı, uzun süredir merakla beklenen yeni bir orta motorlu spor otomobil projesi üzerinde çalışmalarını hızlandırdı. Japonya’daki pistlerde ilk kez görüntülenen gizemli bir prototip, otomobil dünyasında heyecan yarattı. Henüz resmi bir açıklama gelmese de, bu aracın efsanevi MR2 modelinin dönüşünü mü yoksa yeniden doğacak bir Celica‘yı mı temsil ettiği otomobil meraklıları arasında büyük bir tartışma konusu haline geldi.
Tasarım ve Performans Detayları
Sosyal medyaya sızan görseller ve videolar, aracın iki kapılı bir coupe siluetine ve oldukça agresif bir duruşa sahip olduğunu gösteriyor. Yaris’ten alınan far grubu, geniş çamurluklar ve sabit arka kanat, aracın bir ‘test katırı’ (mule) olduğunu düşündürse de, genel hatları 2023 yılında tanıtılan Toyota FT-Se konseptiyle büyük benzerlik taşıyor. Özellikle arka çamurluklardaki hava girişleri ve kaputtaki derin havalandırma kanalları, aracın motorunun arkada konumlandırıldığının en güçlü kanıtı niteliğinde.
Güç Aktarımı ve Teknik Özellikler
Eski nesil MR2’ler arkadan itişli yapısıyla bilinse de, yeni prototipin dört tekerlekten çekiş sistemi (AWD) ile geleceği konuşuluyor. Sistem, Torsen sınırlı kaydırmalı diferansiyellerle desteklenerek gücü ön ve arka aks arasında dinamik olarak paylaştıracak. Kaputun altında ise Toyota’nın yeni geliştirdiği 2.0 litrelik turbo beslemeli G20E motor yer alıyor. Standart versiyonlarda yaklaşık 300 beygir güç ve 400 Nm tork sunması beklenen bu ünitenin, daha performanslı versiyonlarda 400 beygir gücüne, yarış odaklı türevlerinde ise 600 beygire kadar çıkabileceği tahmin ediliyor.
Toyota, GR serisini genişletmeye kararlı görünüyor. Yeni modelin vites kutusu seçenekleri konusunda henüz net bir bilgi olmasa da, markanın safkan bir sürüş deneyimi için manuel vites seçeneğine yer verip vermeyeceği merakla bekleniyor.
Kaynak: www.carscoops.com
