Waymo Robotaksiler Austin'de Park Cezalarıyla Baş Dertte

Otonom sürüş teknolojileri her ne kadar insan hatasını minimize etme vaadiyle geliştirilse de, Waymo araçlarının Austin sokaklarındaki park disiplini şehir yetkililerini ve kamuoyunu meşgul etmeye devam ediyor. Robotaksilerin trafikteki varlığı arttıkça, bu araçların park etme konusundaki yetersizlikleri ciddi bir maliyete ve operasyonel soruna dönüşmüş durumda.

83 İhlal ve 9.300 Doları Aşan Ceza Faturası

The Wall Street Journal tarafından elde edilen resmi verilere göre, Waymo’nun Austin operasyonlarına başladığı 2024 yılından bu yana filosuna toplamda 9.325 dolar tutarında 83 farklı park cezası kesildi. Şirket, Temmuz ayı ortasına kadar bu tutarın 7.433 dolarlık kısmını ödemiş olsa da, geriye kalan 1.892 dolarlık borç ve devam eden ihlaller dikkat çekiyor.

Waymo Robotaksiler Austin'de Park Cezalarıyla Baş Dertte

Verilerin detayları incelendiğinde, ihlallerin büyük bir kısmının tekrarlayan hatalardan kaynaklandığı görülüyor:

  • 64 adet çekici bölgelerine park etme ihlali.
  • 13 adet ödenmemiş park ücreti.
  • 9 adet hatalı veya ikinci sıra park (double-parking).

Özellikle 11 Eylül 2024 tarihinde bir Jaguar I-Pace robotaksinin engelli park yerine park etmesi sonucu kesilen 519 dolarlık ceza, sistemin yerel kuralları algılama konusundaki eksikliğini gözler önüne seriyor.

Sadece Park Yeri Değil, Güvenlik Sorunları da Var

Sorun sadece basit park hatalarıyla sınırlı kalmıyor. Ocak 2025’te yaşanan bir olayda, aktif bir demiryolu geçişini kısmen kapatan bir Waymo aracı polis ekiplerince çekilmek zorunda kaldı. Ayrıca, bir okulun engelli park alanını işgal etmesi veya bir kilise otoparkının girişini kapatarak beş dakikadan uzun süre trafiği aksatması gibi vakalar, yerel halktan gelen şikayetlerin artmasına neden oluyor.

Waymo Robotaksiler Austin'de Park Cezalarıyla Baş Dertte

Waymo sözcüleri, araçlarının park cezaları konusunda diğer sürücülerle aynı muameleyi görmesini beklediklerini ve kurallara uyum sağlama konusunda çalışmaların sürdüğünü belirtiyor. Ancak otonom araçların karmaşık şehir içi trafik ve park kurallarını tam anlamıyla ne zaman ‘öğreneceği’ otomotiv dünyasının en büyük soru işaretlerinden biri olmaya devam ediyor.

::  Peugeot 508 çarpışma testine girdi işte sonucu

Kaynak: www.carscoops.com

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

You May Also Like

Efsane Geri Dönüyor: Defender Trophy 2026 İçin Başvuru Heyecanı Başladı!

Afrika’nın vahşi doğasında sınırları zorlamaya hazır mısınız? Defender ve TUSK iş birliğiyle düzenlenen Defender Trophy, katılımcılarını İspanya elemelerinden Güney Afrika finaline uzanan unutulmaz bir maceraya davet ediyor. Son başvuru tarihi: 10 Mart 2026.

400 cc pazarına yeni oyuncu Aprilia RS 457

Aprilia, Motobike İstanbul’da, tüm model ailesiyle fuarın yıldızlarından oldu. Aprilia, fuarda spor motosikletler dünyasının yeni yıldızı RS 457 modelini ilk kez motosiklet tutkunlarıyla buluşturdu.

Petlas MultiAction her mevsimde iddialı!

PETLAS, yeni geliştirdiği dört mevsim lastiği MultiAction PT565 sürücülerin beğenisine sundu. Türkiye’de PETLAS bünyesinde geliştirilen ve Finlandiya’da başarılı kış test sonuçları alan bu yeni ürün, yeni nesil kauçuk teknolojilerini ve özel tasarımlı V şekilli sırt desenini bir araya getiriyor.

Yeni Jeep Compass Sahneye Çıktı: 650 km Menzil ve 375 Beygir Güç!

Arazi araçlarının ikonik ismi Jeep, popüler modeli Compass’ın 3. nesli için start düğmesine bastı. İtalya’daki Melfi fabrikasında üretime giren yeni Compass; hibrit seçenekleri, tamamen elektrikli versiyonu ve sınıf lideri performansıyla SUV dünyasında kartları yeniden dağıtıyor.