Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (WEC) Austin ayağında gerçekleşen sıralama turları, otomobil sporları tarihine geçecek kadar yakın bir rekabete sahne oldu. Ferrari sürücüsü Antonio Giovinazzi, #51 Ferrari 499P ile elde ettiği dereceyle pole pozisyonunun sahibi olurken, Cadillac pilotu Jack Aitken ile tur zamanlarını eşitledi.
Rekabetin Zirvesinde Eşit Zamanlı Mücadele
Austin pistindeki Hyperpole seansında nefesler tutuldu. Giovinazzi, 1:52.445’lik derecesiyle zirveye yerleştiğinde seansın bitimine az bir süre kalmıştı. Hemen ardından #38 Jota Cadillac ile piste çıkan Jack Aitken, kronometreyi tam olarak aynı derecede durdurmayı başardı. Kural gereği, turu daha önce gerçekleştiren sürücü avantajlı sayıldığı için Ferrari pole pozisyonunu elde etti. Bu durum, önceki nesil araçlara göre aerodinamik verimliliğin ne kadar kritik bir seviyeye ulaştığını açıkça gösteriyor.
Sıralama Turlarında Diğer Takımların Performansı
İlk üçü tamamlayan isim ise Alpine A424’ü ile Charles Milesi oldu. Kendisi, Aston Martin Valkyrie LMH ile dördüncü sıraya yerleşen Harry Tincknell’i geride bırakmayı başardı. Özellikle Aston Martin, serbest antrenmanlarda zorlanmasına rağmen sıralama turlarında sergilediği gelişimle dikkat çekti. Buna karşın, WRT BMW ve Peugeot gibi devlerin Hyperpole seansına kalamaması, griddeki rekabet seviyesinin ne kadar yükseldiğini kanıtlıyor.
LMGT3 sınıfında ise Heart of Racing Aston Martin ekibi, Eduardo Barrichello’nun etkileyici performansıyla üst üste üçüncü pole pozisyonuna ulaştı. Takım arkadaşı Zach Robichon’un ikinci olmasıyla birlikte Aston Martin, GT3 arenasında rakiplerine karşı net bir üstünlük kurdu. Pazar günü yerel saatle 13:00’te başlayacak altı saatlik Lone Star Le Mans yarışı, bu yakın rekabetin sonuçlarını belirleyecek.
Bu konudaki diğer yazılar için Haberler kategorisine göz atabilirsiniz. Kaynak: www.autosport.com
