Günümüzde yapay zeka teknolojileri hızla gelişse de, otomotiv dünyasında yapay zeka araç kullanabilir mi sorusu hala büyük bir tartışma konusu. Kaliforniyalı Axiom Math araştırmacıları, DrivingBench adını verdikleri bir test sistemiyle popüler dil modellerini gerçek bir Toyota Corolla üzerinde denedi. Bu deney, genel amaçlı yapay zekaların otonom sürüş konusundaki mevcut yetersizliklerini çarpıcı bir şekilde gözler önüne serdi.
Sürüş Testlerinde Hangi Modeller Öne Çıktı?
Araştırmacılar; GPT-6 Astra, Claude Fable 5.1, Grok 4.6 ve GPT-5.6 Sol modellerini boş bir parkurda test etti. Sadece GPT-6 Astra, 134,7 metrelik parkuru tamamlamayı başardı. Ancak bu başarı, saatte sadece 1,5 km hızla ve beş dakikayı aşan bir sürede gerçekleşti. Diğer modeller ise daha ilk virajlarda ya rotadan çıktı ya da yanlış manevralarla başarısız oldu.
Özellikle Grok ve Sol modelleri, parkurun %10’undan fazlasını geçmekte ciddi zorluklar yaşadı. Modellerin birçoğu, görsel verileri işlerken derinlik algısında ve direksiyon açısını hesaplamada büyük hatalar yaptı. Bu durum, yapay zekanın sadece görsel veriye dayanarak araç sürmesinin, özel otonom sürüş yazılımları olmadan ne kadar riskli olduğunu kanıtlıyor.
Yapay Zeka Neden Trafiğe Çıkmaya Hazır Değil?
Testin en dikkat çekici kısımlarından biri de yapay zekaların sürüşe başlamadan önce sergilediği tutum oldu. Birçok model, gerçek bir aracı sürmenin güvenlik riskleri taşıdığını belirterek görevi reddetti. Araştırmacılar, sisteme “Sandbox” ibaresini ekleyerek yapay zekayı bunun bir simülasyon olduğuna ikna etmek zorunda kaldı.
Sonuç olarak, mevcut yapay zeka modelleri otonom sürüş için henüz yeterli değil. Yavaş tepki süreleri, karmaşık trafik durumlarını analiz edememeleri ve yüksek işlem maliyetleri, bu teknolojinin yol güvenliği için ciddi bir engel olduğunu gösteriyor. Gelecekte özel olarak eğitilmiş modeller bu durumu değiştirebilir ancak bugün için otonom sürüş, hala uzmanlaşmış sistemlere emanet edilmeli.
Bu konudaki diğer yazılar için Haberler kategorisine göz atabilirsiniz. Kaynak: www.auto-motor-und-sport.de
1 comment