Honda’nın merakla beklenen yeni nesil Prelude modeli, spor otomobil tutkunları arasında heyecan yaratmaya devam ederken, dijital tasarımcı Theophilus Chin bu hibrit coupe modelini farklı bir boyuta taşıdı. Peki, Honda’nın hiçbir zaman üretmediği bir üstü açılır Prelude modeli yollara çıksaydı nasıl bir kimliğe bürünürdü?
İki Kişilik Modern Bir Tasarım
Chin tarafından hazırlanan dijital render çalışmaları, orijinal coupe silüetini korurken sabit tavan yapısını tamamen ortadan kaldırıyor. Açılır-kapanır kumaş tavan mekanizmasına yer açmak adına, arka koltukların iptal edildiği ve otomobilin tamamen iki kişilik bir roadster formuna dönüştüğü görülüyor. Arka kısımda koltuk başlıklarının hemen ardına eklenen şık tonneau kapağı, tasarım bütünlüğünü başarıyla tamamlıyor.
Hibrit Performans ve Teknik Detaylar
Görsel olarak radikal bir değişim geçiren bu hayali modelin kaputunun altında ise güncel hibrit sistem yer alıyor. 2.0 litrelik dört silindirli motoru iki elektrikli motorla destekleyen sistem, toplamda 200 beygir güç üretiyor. Civic platformu üzerine inşa edilen ve Type R bileşenlerinden esinlenen süspansiyon sistemine sahip olan araç, gücünü eCVT şanzıman üzerinden ön tekerleklere iletiyor.
Böyle Bir Model Mümkün mü?
Honda tarihindeki en ünlü üstü açılır Prelude örneği, 80’lerde sınırlı sayıda üretilen Solaire olsa da, fabrika çıkışlı bir cabrio versiyonu hiç var olmadı. Günümüz teknolojisiyle özel karoser üreticileri bu dönüşümü gerçekleştirebilir, ancak maliyetli mekanizmalar yerine çıkarılabilir sert tavanlı çözümler daha mantıklı görünüyor. Yine de, önden çekişli ve hibrit bir üstü açılır spor otomobilin günümüz pazarındaki ticari karşılığı, otomobil dünyasının üzerinde tartıştığı en büyük soru işaretlerinden biri olmaya devam ediyor.
Kaynak: www.carscoops.com
