WRC Paraguay Rallisi’nin açılış günü, otomobil sporları dünyasında nadir görülen bir kaosla hafızalara kazındı. Beklenmedik lastik arızaları ve birçok aracın yarış dışı kalması, organizasyonun ilk gününü adeta bir hayatta kalma mücadelesine dönüştürdü. Dört kez dünya şampiyonu Juha Kankkunen bile, uzun kariyerinde böylesine aksiyon dolu bir cuma gününü hatırlamadığını belirtti.
Lastik Arızaları Yarışın Seyrini Değiştirdi
Sürücüler, Paraguay etaplarının Safari Rallisi Kenya kadar zorlu geçeceğini tahmin ediyordu. Ancak kuru zemin koşullarına rağmen yaşanan yoğun lastik parçalanmaları, durumu bir şans oyununa çevirdi. Özellikle Elfyn Evans, yaşadığı iki delaminasyon sorunuyla liderliği kaybederken, Adrien Fourmaux üç kez lastik sorunu yaşayarak durumu “kumar oynamaya” benzetti. Sürücülerin yüksek temposuna rağmen, yeni lastiklerin bile bu kadar hızlı yıpranması ekipleri zor durumda bıraktı.
Sıcaklık ve Zemin Zorlukları Ön Planda
M-Sport-Ford takım patronu Richard Millener, yoğun etap programının ve aşırı sıcakların lastik üzerindeki stresi artırdığını ifade etti. Lastik tedarikçisi Hankook yetkilisi Steven Cho ise, zemin aşındırıcılığının beklentilerin çok üzerinde olduğunu kabul etti. Özellikle sıkışmış kil yapısı ve ortaya çıkan kaya parçaları, lastiklerin dayanıklılığını test etti. Gelecek etaplarda lastik yönetimi, şampiyona liderleri için galibiyete giden yolda en kritik stratejik hamle haline gelecek gibi görünüyor.
Bu konudaki diğer yazılar için Haberler kategorisine göz atabilirsiniz. Kaynak: www.autosport.com
