Formula 1 dünyası, küresel lojistik ve güvenlik öncelikleri nedeniyle rotasını beklenmedik bir şekilde Malezya’ya çevirirken, F1 Bahrain GP in Malaysia heyecanı Sepang pistinde başladı. Orta Doğu’daki çatışmaların Sakhir pistindeki yarış takvimini etkilemesiyle, 2017 yılından bu yana ilk kez Malezya’ya dönen Formula 1, oldukça farklı dinamiklerle karşı karşıya kaldı. Takımlar, uzun süredir kullanılmayan bu teknik pistte veri eksikliğiyle mücadele ederken, Red Bull pilotu Max Verstappen ilk antrenman seansında sergilediği performansla rakiplerine gözdağı verdi.
Verstappen’den Sepang’da Güçlü Başlangıç
Dört kez dünya şampiyonu olan Max Verstappen, 2026 model Red Bull aracıyla 1m37.520s’lik tur zamanıyla liderliği kimseye bırakmadı. Sezonun genelinde Mercedes’in baskınlığı göze çarpsa da, Red Bull mühendislerinin yaptığı geliştirmeler Sepang’ın yüksek sıcaklık ve nemli koşullarında meyvesini verdi. Verstappen, Mercedes pilotu George Russell’ın 0.383 saniye önünde yer alarak seansı zirvede tamamladı. Öte yandan, Red Bull’un diğer pilotu Isack Hadjar, 1m38.303s ile üçüncülüğü elde ederek takımın dayanıklılığını kanıtladı.
Sıcaklık ve Teknik Zorluklar
Sepang pisti, 32 dereceye ulaşan hava sıcaklığıyla sürücüleri fiziksel olarak zorladı. Audi pilotu Gabriel Bortoleto, pistin zorlayıcı doğasını “hayatımda gördüğüm en çılgın sıcaklık” sözleriyle tanımladı. Takımlar, özellikle orta hamur lastiklerle başladıkları seansın ilerleyen dakikalarında yumuşak hamurlara geçerek performans limitlerini zorladı. Mercedes cephesinde George Russell, güncellenmiş W17 aracıyla rekabetçi bir görüntü çizse de, uzun vadeli stratejilerde Red Bull’un hız avantajı dikkat çekiciydi. Ferrari sürücüleri Charles Leclerc ve Lewis Hamilton ise ilk beşi zorlayan performanslarıyla dikkat çekerken, şampiyona lideri Kimi Antonelli beklenenden daha zorlu bir seans geçirdi.
Seansın son bölümlerinde takımlar, yarış simülasyonlarına ve daha sert hamurlara odaklanarak hafta sonu için veri toplamaya devam etti. McLaren pilotları Oscar Piastri ve Lando Norris, sırasıyla 11. ve 12. sıralarda kalarak hayal kırıklığı yaratan bir başlangıç yaptı. F1 Bahrain GP in Malaysia hafta sonu boyunca, pistin düşük tutunma seviyesi ve değişen hava koşulları stratejik hatalara gebe olmaya devam edecek.
Bu konudaki diğer yazılar için Motorsporları kategorisine göz atabilirsiniz. Kaynak: www.autosport.com
