Japonya Grand Prix’si ile birlikte pistlere geri dönen Maverick Vinales, KTM motosikletiyle henüz istediği uyumu yakalayamadığını itiraf etti. Uzun süredir devam eden omuz sakatlığı nedeniyle sahalardan uzak kalan Tech3 pilotu, Motegi’deki ilk gününde yaşadığı zorluklarla dikkat çekti. Vinales, 1m44.836s’lik derecesiyle antrenman turlarını son sırada tamamlayarak motosiklet üzerindeki güven eksikliğini açıkça ortaya koydu.

Motegi Pisti ve Adaptasyon Süreci

Deneyimli sürücü, Motegi’nin dur-kalk odaklı yapısının dönüş yapmak için oldukça zorlayıcı olduğunu belirtti. Özellikle ağır frenaj gerektiren bu pistte motosikletle arzu edilen akıcılığı yakalayamadığını ifade eden Vinales, temel sorunun motosikletin ihtiyaç duyduğu sürüş tarzına henüz adapte olamamak olduğunu vurguladı. Takım arkadaşları Pedro Acosta ve Enea Bastianini’nin verilerini inceleyerek süreci hızlandırmayı hedefleyen pilot, mevcut aşamada önceliklerinin yarışı bitirmek ve adım adım hislerini geliştirmek olduğunu dile getirdi.

Fiziksel Durum ve Gelecek Hedefleri

Fiziksel sağlığı konusunda ise iyimser olduğunu belirten Maverick Vinales, özellikle ön kollarındaki zorlanmanın beklediğinden daha az olduğunu paylaştı. Motosikletin viraj girişlerindeki dönüş kabiliyetinin geliştiğini fark eden Vinales, ancak virajlara çok hızlı girdiğini ve motosikleti durdurmakta güçlük çektiğini belirtti. KTM’nin özgün denge yapısını çözmek için daha fazla tura ihtiyaç duyduğunu söyleyen sürücü, sabırlı bir gelişim süreci izleyeceğinin altını çizdi. Vinales, motosikletin potansiyelinin farkında olduğunu ve doğru kurulumlarla bu güven problemini aşacaklarına inanıyor.

Bu konudaki diğer yazılar için Motorsporları kategorisine göz atabilirsiniz. Kaynak: www.crash.net

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

You May Also Like

Formula 1, 9 yıl sonra Türkiye’ye geri döndü

DHL, Formula 1 tarafından revize edilen sezonun bir parçası olacağı onaylanan Türkiye Grand Prix’sinin isim sponsorudur. Formula 1 DHL Türkiye Grand Prix 2020, 13-15 Kasım tarihleri arasında Intercity İstanbul Partisinde düzenlenecek.

Motokros Şampiyonu Şakir Şenkalaycı’nın Sponsoru Kärcher

Kärcher, sosyal sorumluluk alanında topluma değer katan projeler gerçekleştirirken spora da desteğini sürdürüyor.

Drift sezonu açıldı!

Türkiye Drift Şampiyonası’nın ilk yarışı 10-11 Haziran tarihlerinde TOSFED Yarış Pisti’nde gerçekleştirildi.

Dünyaca Ünlü Elektrikli Otomobil Yarışı FIA-ETCR, Türkiye’ye Geliyor!

Tamamen elektrikli otomobillerin kıyasıya mücadele ettiği uluslararası motor sporları organizasyonu FIA-ETCR’de 2022 yılındaki yepyeni döneminde EMSO Sportif katkıları ile takvimde Türkiye de yer alıyor.