Skoda SUV ailesini genişletmeye devam ediyor. İlk olarak Kodiaq isimli modelini satışa sunan marka, yeni modeli de kısa bir süre sonra insanların beğenisine sundu. Skoda’nın yeni modellerinden Karoq tanıtımından kısa bir süre sonra ülkemizde de satışa sunuldu.

Tasarım konusunda Karoq diğer Skoda modellerinden farklılaşmayı başarıyor. Keskin hatları ile dikkat çeken model, gençlerin ilgisini çekmeyi başaracaktır. Ön tarafta bulunan ızgara ve farların tasarımı Karoq’un karakteristik detayları olarak öne çıkıyor. Aracın arka tarafında ise stopların tasarımı, ön taraftaki yenilik algısının arkada da devam etmesini sağlıyor. Ayrıca ön taraftaki sportif detaylara oranla arka taraf daha oval hatlara sahip.

Skoda Karoq test

Otomobilin kokpitinde bizi yeni nesil dijital gösterge paneli ve multimedya sistemi karşılıyor. Şık görünen bu teknolojik oyuncakları artık yeni nesil Skoda modellerinde sık sık görmeye devam edeceğiz.

Ülkemizde benzinli olarak sadece 1.5 litrelik motor seçeneği ile satışa sunulan otomobil, 7 ileri DSG şanzıman ile kombine ediliyor. Önceden Volkswagen ve Seat modellerinde kullandığımız bu motor ve şanzıman kombinasyonu güzel iş çıkartıyor ve Karoq modelinde de bu başarısını sürdürmeye devam ediyor. 150 HP güç ve 250 Nm tork üreten motor, ilk hareket anında ve ara hızlanmalarda yeterli canlığa sahip.

Skoda Karoq test

Aracın süspansiyonları ise ortalama bir sertliğe sahip. Üzerinde bulunan büyük yanaklı lastikler ile güzel iş başaran süspansiyon sistemi genel anlamda yumuşak bir karaktere sahip.

İç mekan fazlasıyla tanıdık

Beş kişilik oturma düzenine sahip olmasına rağmen dört yetişkinin rahatlıkla seyahat edebildiği model, ferah bir yaşam alanına sahip. Özellikle açılabilir cam tavan otomobilin içindeki ferahlık hissini fazlasıyla arttırıyor. Aracın arkasındaki bagaj kapasitesi de yeterli ve bu alana yükleme yapmak kolay.

Skoda Karoq test

Ön koltukların tasarımı, Skoda hatta Volkswagen Grubu’nda yer alan diğer SUV modellerinden farklı bir tasarıma sahip. Yarış koltuklarını andıran bu tasarım, otomobilin dışında yer alan sportiflik algısının iç mekanda da devam etmesini sağlıyor. Arka tarafta oturan kişiler için bu koltuklar görüşü biraz etkilese de genel anlamda şık olduğunu söylemek mümkün.

::  Yeni motor ile artık daha performanslı - Dacia Duster 1.3 TCe

Ülkemizde iki farklı motor seçeneği ile satışa sunulan otomobili 1.5 litrelik benzinli ve 1.6 litrelik dizel motor seçenekleri ile satın alabiliyorsunuz. Her iki motor seçeneği de sadece otomatik şanzıman ile kombine ediliyor. Opsiyon seçenekleri de çok fazla bulunmayan otomobili sadece cam tavan ve gövde rengini ile özelleştirebiliyorsunuz.

Aracın satış fiyatı ise genel olarak rakipleri ile benzer seviyede. Elbette bu sınıfta daha ucuz modeller var ama onların üst paketleri anca Karoq ile aynı donanıma sahip olabiliyor ve böyle bir durumda da satış fiyatları aynı seviyeye geliyor.

Skoda Karoq test

Skoda Karoq test sonucu

Skoda Karoq genel anlamda başarılı bir model. Özellikle sportif görünen bir SUV almak isteyenler için güzel bir seçenek. Özellikle pazardaki rakipleri karşılaştırıldığında fiyat konusunda da satın almada da avantaj sağlamayı başarıyor. Aracın TSI motoru da sürüş açısından keyifli bir ünite.

Skoda Karoq test